Beschreibung
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Ex Emerson Fittipaldi
Ex-Nanni Galli
351er Cobra Jet-Motor
Dieser extrem seltene Iso Rivolta Lele Marlboro Coupé gehört zu den nur zwei Limited-Edition-Fahrzeugen, die 1973 von der Philip Morris Tobacco Company in Auftrag gegeben wurden, deren Marlboro-Marke das Iso-Formel-1-Team zu jener Zeit sponserte.
Frank Williams lieferte die F1-Rennwagen, die von einem Ford-Cosworth-Motor angetrieben wurden.
Fahrer des Iso-Teams waren unter anderem Howden Ganley, Nanni Galli, Henri Pescarolo, Graham McRae und Jacky Ickx.
Die beiden Marlboro-Coupés, die leichter und leistungsstärker waren als der Standard-Lele, von dem sie entwickelt wurden, standen den Fahrern des F1-Teams zur Verfügung und wurden zu Werbezwecken eingesetzt.
Das erste dieser Fahrzeuge (Chassis-Nummer 184, rot lackiert) ging an den Neuseeländer Howden Ganley, während das zweite (185, weiß) an den Italiener Nanni Galli ging.
Nach dem Ende seiner Formel-1-Karriere musste Nanni Galli das Auto zurückgeben.
Das Auto wurde daraufhin von Iso Rivolta überholt und Emerson Fittipaldi 1974 anlässlich seines zweiten Weltmeistertitels überreicht.
