Description
1991 Volkswagen Cabriolet Édition Étienne Aigner
Introduction de cette Volkswagen Cabriolet 1991 Édition Étienne Aigner avec seulement 52 855 miles au compteur, finie en son vert métallisé Vert Mangrove d’usine - une couleur qui convient parfaitement à ce cabriolet spécial et au style affirmé. Cet exemplaire présente le tissu intérieur Vert Mangrove distinctif avec le jacquard à motifs fer à cheval signature d'Étienne Aigner. Les sièges sport sont soulignés par le élégant logo A doré brodé sur les dossiers supérieurs, apportant une touche subtile et unique qui distingue cette édition des Cabriolets standard.
Points forts :
- 52 000 miles
- Pack Édition Spéciale Étienne Aigner
- Vert Mangrove Métallisé
- Tissu intérieur Vert Mangrove assorti
- Moteur 1, 8 litre à quatre cylindres en ligne
- Transmission automatique
- Direction assistée
- Toit pliant avec une lunette arrière en verre
- Cache-botte Étienne Aigner
- Instrumentation MotoMeter
- Roues style Castellat de 14 pouces
- Cric et roue de secours inclus
L’Édition Étienne Aigner était une collaboration limitée à une année pour 1991 entre Volkswagen et le célèbre designer de maroquinerie de luxe. En clin d’œil à ses racines de maison de couture, la voiture arbore des emblèmes dorés en forme de fer à cheval Aigner sur les ailes avant, accompagnés d’un liseré doré courant sur toute la longueur du véhicule. Ces voitures étaient commercialisées comme un cabriolet designer, mêlant la mode européenne au motoring VW cabriolet classique – quelque chose de rarement vu dans la gamme Cabriolet.
La puissance provient d’un moteur quatre cylindres en ligne de 1, 8 litre associé à une transmission automatique, ce qui en fait une croisière facile et agréable. La voiture est équipée de freins à disque sur les roues avant, d’une sortie d’échappement unique et d’un toit pliable avec une lunette arrière en verre, complétés par le bon cache-botte Étienne Aigner. Elle roule sur des roues Castellat de 14 pouces chaussées de pneus Ohtsu.
À l’intérieur, la cabine offre un environnement de conduite confortable et bien équipé avec climatisation, régulateur de vitesse, instrumentation MotoMeter, console centrale, poches de porte, rétroviseurs extérieurs et une chaîne stéréo vintage Volkswagen Heidelberg. Un ensemble à trois instruments VDO (voltmètre, pression et température) est monté dans la console centrale. Le coffre abrite le cric et la roue de secours.
C’est une excellente opportunité d’acquérir une rare Cabriolet Édition Étienne Aigner Triple Verte, alliant le charisme de collection à l’utilisabilité au quotidien et mécaniquement en bon état. Prix demandé : 19 750 $.
