Description
1994 Toyota MR2 Turbo (SW20) – 3S-GTE
À vendre, ma stupéfiante Toyota MR2 Turbo de 1994, un exemplaire très prisé de la deuxième génération MR2, W20, équipé dans sa livrée jaune vif frappante et que l'on suppose être d'origine.
Immatriculation : M848 YBV
Kilométrage : 90 000 miles
Contrôle technique : mai 2026
Transmission : boîte manuelle à 5 rapports
Moteur : 3S-GTE 2. 0 Turbo (Gén. 3)
Propriétaires (R.-U.) : 4
Importé au Royaume-Uni : 2004
Cette MR2 représente l'expression ultime de la performance japonaise des années 1990 à moteur central. Propulsé par le légendaire moteur turbo 3S-GTE (utilisé dans la Celica GT-Four), ce bloc de troisième génération est réputé pour sa robustesse, sa fiabilité et son potentiel de tuning. Initialement développant environ 220 ch, il dispose de jets d'huile et d'un ratio de compression plus faible pour accueillir le turbocompresseur, ainsi qu'une culasse aluminium DOHC à 16 soupapes conçue par Yamaha.
La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à 5 rapports, offrant l'expérience de conduite vive et équilibrée pour laquelle le SW20 est célèbre.
La voiture a été garée au garage durant les huit dernières années et n'a manqué de rien en termes d'entretien et de maintenance. Elle bénéficie d'une provenance et de documents justificatifs abondants.
À l'intérieur, l'habitacle à deux places conserve sa garniture d'origine en tissu bleu et se présente magnifiquement, conservant l'impressionnante originalité de ce modèle de plus en plus rare. À l'extérieur, la voiture repose sur de grandes jantes en alliage à rayons croisés, diamantées qui complètent son style classique à moteur central, façon Ferrari.
Pourquoi acheter cette MR2 ?
• Moteur Gen 3 3S-GTE désirable
• Exemplaire très original
• Jaune d'usine vif
• 90 000 miles
• Contrôle technique longue durée
• Classique JDM de collection croissant
Le SW20 Turbo devient plus difficile à trouver dans un état similaire, d'autant plus avec une telle spécification d'origine. Une opportunité fantastique de posséder une véritable icône de la performance japonaise des années 1990.
