Description
Demi-siècle perfectionné. Célébration de l’évolution d’un icône.
Pour marquer le 50e anniversaire de la 911, Porsche a produit une édition limitée du modèle 991 avec un style et des repères de design qui reflètent et respectent l’original.
Limité à seulement 1 963 exemplaires dans le monde, chacun portant un numéro unique. Les données DVLA suggèrent un peu plus de 100 exemplaires enregistrés au Royaume-Uni, en faisant une moderne et rare quête de collection très prisée.
Basé sur la plateforme RWD Carrera 2 S et motorisé par le 6 cylindres de 3, 8 litres atmosphérique de 400 ch, accompagné d’un échappement sport, PASM, PTV Plus et phares Bi-Xénon avec PDLS. La caisse plus large Carrera 4 offre la voie arrière 44 mm plus large, lui donnant une silhouette plus déterminée.
Disponible en l’une des trois couleurs exclusives, toutes arborant les jantes en alliage Sport Classic de 20 pouces inspirées des Fuchs et un ensemble de détails extérieurs subtils mais distinctifs, dont des lamelles d’admission chromées, un bec avant unique, des contours de custode en aluminium apparent, une calandre arrière et des détails de garniture, sans oublier le logo unique « 911 50 ».
L’intérieur est l’endroit où la voiture se démarque vraiment de la norme, mêlant un design d’inspiration heritage à une finition moderne. Le premier élément qui frappe est la sellerie avant et arrière en cuir noir avec des inserts en tissu « Pepita ». Les sièges avant électriques 14 positions présentent un logo brodé « 911 50 » bicolore sur les appuis-tête, détail repris sur les garnitures de seuil de porte. La couleur argent foncé des surpiqûres met en valeur le cuir, complétée par une garniture en aluminium brossé. Le volant SportDesign avec des palettes PDK se tient devant le combiné d’instruments à cinq cadrans, noir avec éclairage vert et repères blancs – un clin d’œil subtil mais délibéré aux tout premiers 911.
La touche finale est le badge « 911 50 », monté juste au-dessus de la boîte à gants, affichant le numéro de série du véhicule et renforçant encore le caractère de production limitée du modèle.
Cette voiture est le numéro 1 560, une unité UK RHD couleur gris geyser métallique, immatriculée pour la première fois le 1er avril 2014.
Équipée du prisé Pack PCGB « 50 Years » (P9Q), intégrant Sport Chrono, PCM avec navigation, module téléphonique, sièges chauffants et ParkAssist avant et arrière – tous d’origine et détaillés dans la fiche de configuration, ce qui n’est pas systématiquement le cas sur tous les exemplaires.
D’autres options incluent un toit ouvrant électrique en verre, radio numérique DAB et le Light Design Package, apportant un éclairage d’ambiance intérieur subtil.
Elle bénéficie également d’une couverture de film de protection de la peinture (PPF) étendue, appliquée en 2021 après le traitement de la peinture et un revêtement céramique.
Six propriétaires depuis l’origine, avec un historique d’entretien complet réalisé exclusivement en réseau Porsche en 2016, 2018, 2020, 2022, 2023 (huile uniquement) et 2024. Un service frais sera effectué avant la livraison.
Livrée avec notre propre garantie de six mois, 2 clés, télécommandes VTS et un carnet complet, incluant le carnet d’entretien original, les manuels du propriétaire, le supplément 50e anniversaire et une brochure de présentation reliée, ainsi qu’une housse de voiture intérieure et des tapis en caoutchouc à l’avant.
Sur la route, c’est une voiture qui délivre plus que des chiffres – elle allie performance, élégance et prestance avec équité. Plus encore, c’est le sens de l’élégance qu’elle véhicule ; quelque chose dans l’ensemble de l’expérience qui se révèle réellement spécial et une vraie chance d’en faire partie.
C’est une opportunité rare d’acquérir un exemplaire magnifiquement présenté et soigneusement spécifié de cette édition limitée très spéciale. C’est une voiture qui capte tout ce que la 911 est devenue au cours d’un demi-siècle tout en restant fidèle à ses origines.
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LA DIFFERENCE WILLIAMS CRAWFORD.
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