Descripción
Medio siglo perfeccionado. Celebrando la evolución de un ícono.
Con motivo del 50º aniversario del 911, Porsche creó una edición limitada del modelo 991 con rasgos de estilo y diseño que reflejan y honran al original.
Limitada a solo 1. 963 ejemplos en todo el mundo, cada uno con un número único. Los datos de DVLA sugieren que un poco más de 100 ejemplares fueron registrados en el Reino Unido, lo que los convierte en un moderno clásico muy raro y deseable.
Basada en la plataforma RWD Carrera 2 S y propulsada por el motor de aspiración natural de 3, 8 litros y 6 cilindros que ofrece 400 CV, junto con escape deportivo, PASM, PTV Plus y faros Bi-Xenón con PDLS. La carrocería más ancha del Carrera 4 otorga al modelo su vía trasera 44 mm más ancha, confiriéndole una postura más determinada.
Disponible en uno de los tres colores exclusivos, todos cuentan con llantas de aleación Sport Classic de 20 pulgadas, inspiradas en Fuchs, y un conjunto de detalles exteriores sutiles pero distintivos, como lamas de entrada cromadas en la parte delantera, un labio delantero único, molduras de ventanilla con aspecto de aluminio, rejilla y detalles de moldura traseros, además de un logo único ‘911 50’.
El interior es donde el coche realmente se distingue de lo convencional, combinando un diseño inspirado en la herencia con refinamiento moderno. Lo primero que llama la atención son los asientos delanteros y traseros en cuero negro con insertos de tela ‘Pepita’. Los asientos delanteros, con 14 posiciones de ajuste eléctrico, presentan un logotipo ‘911 50’ bordado bicolore en los reposacabezas, un detalle reflejado también en las molduras de los umbrales de las puertas. El cosido en contraste en plata oscura resalta el cuero, complementando el acabado en aluminio cepillado. El volante SportDesign con paletas PDK se sitúa delante del conjunto de instrumentos de cinco diales, acabado en negro con iluminación verde y manecillas blancas, un sutil pero deliberado guiño a los primeros 911.
El toque final es una placa ‘911 50’, montada justo encima de la guantera, que muestra el número de fabricación individual del coche y refuerza aún más el estatus de producción limitada del modelo.
Este coche es el número 1. 560, un ejemplar UK RHD en gris geyser metalizado C16, con primera matriculación el 1 de abril de 2014.
Especificado con el deseable Paquete ‘50 Años’ de PCGB (P9Q), que incorpora Sport Chrono, PCM con navegación, módulo de telefonía, asientos calefactados y ParkAssist delantero y trasero, todo de fábrica e y detallado por completo en la especificación de la carrocería, algo que no se encuentra de forma consistente en todos los ejemplos.
Otras opciones incluyen un techo solar eléctrico de vidrio inclinable/ deslizable, radio digital DAB y el Paquete de Diseño de Iluminación, que proporciona una iluminación ambiental interior sutil.
También se beneficia de una amplia cobertura de película de protección de pintura (PPP), aplicada en 2021 tras el tratamiento de la pintura y una capa cerámica.
Seis propietarios desde nuevo, con un historial de servicio completo realizado exclusivamente dentro de la red Porsche en 2016, 2018, 2020, 2022, 2023 (solo servicio de aceite) y 2024. Un servicio reciente se realizará antes de la entrega.
Se entrega con nuestra propia garantía de seis meses, 2 llaves, mandos VTS y un completo juego de libros, incluido el libro de servicio original, los manuales del propietario, el suplemento del 50º aniversario y un folleto de presentación en tapa dura, junto con una funda para coche interior y alfombrillas delanteras de goma.
En la carretera, este es un coche que ofrece más que números: combina rendimiento, elegancia y presencia por igual. Más aún, es la sensación de ocasión que crea; algo en toda la experiencia que se siente genuinamente especial y un privilegio formar parte de ello.
Esta es una oportunidad rara de adquirir un ejemplar bellamente presentado y cuidadosamente especificado de esta edición limitada tan especial. Es un coche que captura todo lo que el 911 ha llegado a ser en más de medio siglo y, sin embargo, sigue fiel a dónde empezó todo.
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