Description
Morgan Flat Rad « Le Mans » de 1939
Cette belle Morgan est une Morgan Flat Rad « Le Mans » style 1939 qui a été modelée et construite pour ressembler au Flat Rad d’époque selon l’époque.
Rebâtie sur un châssis Morgan Flat Rad original de 1939 acheté à l’époque au Royaume‑Uni, la voiture se présente avec les mêmes caractéristiques que celles d’un Flat Rad d’avant-guerre « Le Mans ».
Le Flat Rad a été la première véritable voiture de route de Morgan à quatre roues. Ces modèles ont été utilisés en compétition, notamment les 24 Heures du Mans et bien d’autres rallyes de l’époque. Surnommé Flat Rads par certains, le modèle était connu sous le nom de 4/ 4 à l’époque d’après-guerre, et la voiture fut produite avec seulement de légères améliorations jusqu’en 1951.
La restauration de cet exemplaire a été menée par la société spécialisée Techniques au Royaume‑Uni, réputée dans l’univers Morgan pour ses travaux de conduite et de compétition.
La carrosserie a été réalisée selon les dimensions exactes « Le Mans » par Steve Barnes, Royaume‑Uni. Jantes droites d’époque très rares montées sur la voiture.
Le propriétaire actuel n’a ménagé ni les dépenses ni les efforts pour remettre cette voiture dans l’état et les conditions d’aujourd’hui.
Lors des essais du moteur quatre cylindres (la voiture est équipée d’un moteur Ford 100E révisé de 1172 cm3), un moteur supplémentaire est livré avec la voiture, direction, boîte MOSS révisée, différentiel, essieu arrière, pour n’en nommer que quelques travaux essentiels qui devaient être réalisés.
Cette splendide biplace arbore une superbe combinaison de couleurs : carrosserie bleu nuit extérieure sur intérieur en cuir bleu nuit.
Deux sièges baquets également recouverts du meilleur cuir bleu nuit.
Un couvre-tonneau en mohair noir neuf accompagne la voiture.
La voiture est équipée de pare-brise aero Brookland, tous les odomètres et horloges d’origine, maître de trajet de rallye pour les rallyes et événements.
La voiture a fait l’objet d’une restauration extensive avec des photos présentant l’avancement complet.
La voiture est immatriculée en Belgique avec des plaques belges.
Ce petit joyau à conduire est un atout pour toute collection Morgan ou autre collection automobile. Une pièce vraiment unique ! Idéal pour la conduite, les rallyes et/ ou autres événements automobiles.
Pour les vrais collectionneurs et connaisseurs de Morgan qui apprécient l’élégance associée au plaisir de conduire !
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