Description
Cette Porsche 911 T 2. 4 Targa de 1972 est un exemple particulièrement charmeur de la première génération à capot long, habillée de la teinte Sepia Marron, précise pour l’époque et magnifiquement discrète, associée à un intérieur en cuirette noire et Perlcord.
Sortie d'usine le 5 octobre 1972 et immatriculée pour la première fois en décembre 1972, cet exemple a été livré neuf en Belgique et est accompagné d'un Certificat d'Authenticité Porsche, documentant sa spécification d'usine ainsi que ses numéros VIN, moteur et transmission.
En tant que véritable 911 à capot long, cette voiture conserve le langage de design pur de la première génération du modèle : pare-chocs élancés, proportions élégantes et l'incontournable silhouette classique de la 911. En version Targa, elle offre le plaisir de la conduite à ciel ouvert tout en préservant le caractère emblématique des premières voitures.
La 911 T, pour Touring, était la version la plus accessible de la gamme 2, 4 litres, en dessous des versions E et S. Aujourd'hui, elle est appréciée pour son caractère de conduite plus utilisable, accessible et mécanique — une 911 classique qui peut se savourer sans perdre la sensation authentique des premières voitures.
Propulsée par son boxer à plat refroidi par air de 2 341 cm3, développant 130 ch, cette 911 T est équipée d'une boîte manuelle à 5 vitesses, lui conférant le caractère simple et engageant attendu d'une Porsche du début des années 70. Le certificat répertorie les détails d'identification de la voiture, y compris le VIN the details below, le numéro de moteur 6530903 et le numéro de transmission 7333094.
Restaurée en 2020, cette 911 T Targa se présente aujourd'hui comme une classique attractive et utilisable plutôt que comme une restauration de concours. Le compteur affiche actuellement 60 615 km.
Dans l'ensemble, cette Porsche 911 T 2. 4 Targa livrée en Belgique en 1972 associe les traits de la première génération 911 à une silhouette à capot long souhaitable, une combinaison de couleurs d'époque et la facilité d'utilisation agréable du modèle Touring 2, 4 litres.
Voiture d'un propriétaire privé – AD agissant comme intermédiaire
