Description
Certaines voitures restent bien plus longtemps que prévu à l’origine. Cette BMW 325Ci Cabriolet en est un parfait exemple.
Immatriculée pour la première fois à Witten, en Allemagne, en mai 2001, cette E46 est restée depuis aux mains du même couple d’époux. Les propriétaires ont traditionnellement remplacé leur cabriolet tous les quelques années. Mais pour cette BMW, les choses se sont déroulées autrement. Plus de 25 ans plus tard, elle est toujours chez eux.
Utilisée exclusivement comme voiture de loisirs et par beau temps, elle n’affiche que 91 000 kilomètres au total depuis sa sortie d’usine.
Animée par le célèbre moteur six cylindres en ligne de 2, 5 litres de BMW, la 325Ci allie des performances fluides à la qualité de finition qui a fait la réputation de la génération E46. L’équipement d’origine comprend notamment la climatisation automatique, le radar de recul Park Distance Control à l’arrière et de nombreuses fonctions orientées confort.
Le véhicule est indemne d’accident et conserve la très grande majorité de sa peinture d’origine. Seul le quart arrière droit a été repeint professionnellement il y a plus de 20 ans, après une légère accroche contre l’arête d’une entrée de garage lors d’une manœuvre. À la connaissance des propriétaires, tous les autres éléments de carrosserie conservent leur peinture d’usine d’origine.
L’habitacle est en état exceptionnel et témoigne de l’attention portée au véhicule tout au long de sa vie. La capote est encore celle d’origine, montée en usine.
Une attention particulière a toujours été portée à l’entretien dans les règles. Pendant toute sa vie, l’ensemble des opérations de maintenance et de service a été réalisé exclusivement par des concessions BMW. L’historique d’entretien est donc entièrement traçable et particulièrement bien documenté.
À l’origine, les propriétaires avaient l’intention de conserver la voiture jusqu’à ce qu’elle remplisse les conditions pour une immatriculation en statut véhicule historique. Dans cette optique, des travaux préventifs importants ont été effectués en 2024. Environ 7 000 € ont été investis dans une réfection complète du moteur. La même année, le dessous de caisse a été nettoyé et traité professionnellement, une protection à la cire pour cavités a été appliquée, et la peinture a bénéficié d’un traitement de préservation de type céramique réalisé par un professionnel.
Cette BMW 325Ci Cabriolet se distingue par des qualités devenues de plus en plus difficiles à trouver : une seule propriété depuis la sortie d’usine, faible kilométrage, historique d’entretien exclusivement BMW, état très original et suivi au long cours exceptionnel.
Un E46 Cabriolet remarquablement authentique et une opportunité rare de s’offrir l’une des modernes classiques BMW les plus appréciées, dans un état exceptionnel digne d’un véhicule de collection.
