Description
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet de la génération 996 représente l'une des configurations les plus spéciales et les plus difficiles à trouver au sein de la famille 911 Turbo de son époque. Cette unité, équipée d'une boîte manuelle et présentée en Argent GT, combine les performances de la version Turbo S avec une configuration particulièrement attrayante pour le collectionneur.
Avec 67 000 km, elle est dotée du kit de suralimentation exclusif d'usine X50, qui porte la puissance à 450 ch, offrant des performances extraordinaires associées au caractère analogique qui définit les Porsche Turbo de cette génération.
Sa configuration est complétée par les très recherchés sièges Bucket, avec la partie arrière finie dans la même teinte Argent GT que la carrosserie, ainsi qu'un chauffage intégré, une combinaison peu courante qui apporte une valeur ajoutée importante à l'ensemble. Elle dispose également de freins en céramique Porsche PCCB et de sorties d'échappement en acier chromé.
La combinaison de la carrosserie Cabriolet, de la transmission manuelle et de la spécification Turbo S fait de cette unité une proposition particulièrement intéressante sur le marché des Porsche 996. Une configuration produite en très petit nombre et de plus en plus appréciée par les collectionneurs en quête de versions spéciales, hautement performantes et offrant une expérience de conduite authentiquement mécanique.
Une Porsche 911 Turbo S Cabriolet qui réunit l'exclusivité, les performances et une spécification exceptionnelle, représentant l'une des variantes les plus attrayantes et singulières de la génération 996.
