Beschrijving
1978 MGB Roadster – Tartan Red – Volledig gerestaureerd – Zeer goede staat.
Afgewerkt in Tartan Red
78. 860 Miles
Dit is een fraai gepresenteerde 1978 MGB Roadster die gedurende mijn vier jaar eigendom is opgeknapt. De auto is goed onderhouden en heeft structurele, mechanische en cosmetische verbeteringen gehad, waardoor hij een betrouwbare en plezierige klassieker is—klaar om te rijden en te bewonderen.
Hoewel de kilometerteller 78. 860 mijl aangeeft, is de motor vervangen bij 43. 000 mijl en houdt hij tijdens het lopen een uitstekende oliedruk van rond de 60 psi, wat vertrouwen geeft in de mechanische staat.
Carrosserie en chassis
Een van de belangrijkste aspecten van elke klassieke MGB is de staat van de carrosserie en de onderzijde. Deze auto is behandeld met roestrestauratie, waaronder:
• Volledige verwijdering van onderbodem-corrosie.
• Twee nieuwe chassis dwarsbalken gemonteerd.
• Nieuwe krikpunten geïnstalleerd.
• Nieuwe huid van het bestuurdersportier gemonteerd.
• Onderzijde professioneel gewaxoyld en onderbodem behandeld (undersealed).
De auto is ongeveer drie jaar geleden opnieuw gespoten in de meest begeerde kleur, Tartan Red. De lak ziet er heel netjes uit en geeft de auto een superb uiterlijk, al beginnen er nu een paar roestplekjes zichtbaar te worden op de motorkap en de linker koplamp. (zie foto)
Mechanische verbeteringen
De volgende onderdelen zijn tijdens mijn eigendom vervangen:
• Nieuwe vinyl motorkap.
• Nieuwe lederen stoelen.
• Nieuwe koppelings-hoofdklainderncilinder.
• Accu-uitschakelschakelaar
• Nieuwe achterste uitlaat.
• Nieuwe waterpomp.
• Nieuwe brandstofpomp
APK (MOT)
De auto is APK-vrij. Maar ik heb onlangs vrijwillig een APK laten uitvoeren als veiligheidstest en het enige probleem was dat hij niet slaagde voor de emissietest; het belangrijkste is dus dat de auto veilig en rijwaardig is. Inmiddels heb ik een technicus de carburateurs opnieuw laten afstellen en de waarde is nu 2, 02%—ruim onder de vereiste emissielimiet van 4, 50% (zie foto). Ik wil hem niet terugbrengen voor nog een test, omdat het belangrijkste is dat de auto rijwaardig en mechanisch gezond is, en het originele emissieprobleem inmiddels is verholpen.
Samenvatting
De auto verkeert in zeer goede staat (maar niet voor show of concours) en combineert de klassieke uitstraling van de MGB met de geruststelling van uitgebreide restauratiewerkzaamheden.
De auto staat altijd in de garage en wordt alleen gebruikt op droge dagen. De reden voor verkoop is dat ik een nieuwe klassieke auto heb, een Triumph TR6 (zie foto).
De auto heeft een zeer lang historiedossier met veel onderhoudshistorie en laat zien dat hij altijd goed is verzorgd.
Een echte MGB vinden waarbij de structurele reparaties al zijn uitgevoerd, kan een toekomstige eigenaar duizenden euro’s besparen. Dat is al gedaan en biedt een uitstekende kans om een degelijke Britse sportwagen aan te schaffen.
