Beschrijving
Restauratie
1. Carrosserie
De restauratie begon met een volledige demontage van de auto. Elk onderdeel werd zorgvuldig verwijderd en gecontroleerd. De carrosserie werd ontdaan van alle lak en beschermende coatings.
Tijdens dit proces werd de originele fabriekskleur gevonden: Dark Green Metallic (834G). Ook werd de volledige onderzijde van de auto gereinigd en gestript, waardoor het mogelijk was het chassis tot in detail te inspecteren. Nadat de carrosserie was zandgestraald, werden alle plekken die door corrosie waren aangetast professioneel gerepareerd. Beschadigd metaal werd volledig verwijderd en vervangen door nieuwe stalen platen die werden gelast volgens de originele fabriekspecificaties. Het doel was een hoogwaardige restauratie, niet alleen cosmetische reparaties. Alle holle ruimtes en kokerprofielen werden behandeld met Owatrol roestbescherming. De carrosseinaden werden opnieuw afgedicht en de onderzijde kreeg hoogwaardige beschermende coatings voor langdurige conservering. Na een uitgebreide voorbereiding, waaronder meerdere lagen primer en spray filler, werd de auto professioneel overgespoten in de originele Dark Green Metallic (834G) kleur. Het resultaat is een carrosserie met een uitstekende plaatwerkpassing, gelijke paneelspleten en een afwerkingsniveau dat volledig aansluit op de kwaliteit van de Mercedes-Benz 280 SL.
2. Motor en automatische transmissie De originele, bijpassende motor met matching numbers werd volledig gereviseerd door een professionele motorspecialist.
Het werk omvatte:
• Nieuwe overmaat Mahle zuigers
• Nieuwe hoofdlager- en drijfstanglagers
• Gereviseerde cilinderkop
• Nieuwe kleppen en klepgeleiders
• Inspectie en revisie van het brandstofinjectiesysteem
• Gereviseerde brandstofinjectoren
• Gereviseerde mechanische brandstofinjectiepomp
• Gereviseerde dynamo en startmotor
• Gereviseerde ontstekingscomponenten Dankzij dit werk verkeert de motor in uitstekende mechanische staat en levert hij de soepele prestaties die je mag verwachten van een correct gerestaureerde 280 SL.
De automatische transmissie is geïnspecteerd en getest. Verschillende pakkingen/ afdichtingen, lagers en oliekeerringen zijn vervangen, zodat een soepele en betrouwbare werking gegarandeerd is.
3. Remsysteem Voor maximale veiligheid is het complete remsysteem gereviseerd en vernieuwd.
Het werk omvatte:
• Gereviseerde rembekrachtiger
• Nieuwe hoofdremcilinder
• Volledige vervanging van de remleidingen
• Nieuwe hoogwaardige koperen remleidingen
• Gereviseerde remklauwen
• Nieuwe remschijven
• Nieuwe remblokken
4. Koelsysteem Zowel de motorradiateur als de kachelradiateur zijn origineel en bij de auto geleverd. Ze werden:
• Gereinigd
• Onder druk getest
• Gecontroleerd op correcte doorstroming
• Opnieuw afgewerkt in de juiste zwarte afwerking Dit combineert originaliteit met betrouwbare koelprestaties.
5. Onderstel en aandrijflijn Alle onderdelen van het onderstel werden volledig gedemonteerd, gereinigd en opnieuw afgewerkt met een duurzame tweecomponenten zijdeglanszwarte coating.
Vooras
• Volledig gereinigd en opnieuw gespoten
• Nieuwe rubber bussen en bevestigingsdelen
• Nieuwe schokdempers
Aandrijfas (kardan)
• Gereinigd en opnieuw gespoten
• Versleten onderdelen vervangen
Achteras De auto is voorzien van een Europese achterasoverbrengingsverhouding, waardoor je comfortabel kunt rijden op moderne snelheden zonder onnodig hoge motortoerentallen.
De achteras is volledig geïnspecteerd en alle lagers en oliekeerringen zijn vervangen.
6. Interieur Het complete interieur is vernieuwd met hoogwaardige materialen. De stoelen zijn opnieuw opgebouwd met nieuw vul-/ schuimwerk voor meer comfort. Alle interieurafwerking is opnieuw bekleed en tot in detail afgewerkt. Tijdens de restauratie is het originele MB-Tex interieur vervangen door een hoogwaardig lederen interieur in Cognac, perfect passend bij het klassieke uiterlijk van de auto.
Interieur specificaties
• Leverancier interieurmaterialen: KHM
• Kleur leer: Cognac #39C2
• Tapijtset: DB 113 2-Tone Loop #422B Bambus
Facturen voor alle interieurmaterialen zijn beschikbaar. De instrumenten zijn geïnspecteerd, getest en waar nodig gereviseerd. Alle meters werken correct.
7. Soft top en hard top Soft top De soft top is vervangen gedurende de periode dat de auto in de Verenigde Staten was. Hij is in goede staat, professioneel gereinigd en past perfect. Hard top De hard top is volledig opnieuw gespoten in de originele Dark Green Metallic (834G) kleur.
Het dakhemel is gereinigd en professioneel gerepareerd waar nodig.
Samenvatting Dit is een uitzonderlijke, volledig gerestaureerde en mechanisch gereviseerde Mercedes-Benz 280 SL Pagoda. Het betreft een originele auto die in Europa is geleverd met matching numbers en afgewerkt in de originele fabriekskleurcombinatie. Het is een uitstekende keuze voor de liefhebber die zoekt naar kwaliteit, originaliteit en een fantastische rijervaring. Voor meer informatie of het plannen van een bezichtiging kunt u contact opnemen met:
Rick van der Meijs +31 6 13704224
Thimo de Jong +31 6 40414326
Voertuiggeschiedenis
De hier aangeboden Mercedes-Benz 280 SL werd in 1969 nieuw in Europa geleverd. De auto verliet de fabriek in Dark Green Metallic (834G) met een Light Brown MB-Tex interieur (139).
Fabriekspecificaties
• Bouwjaar: 1969
• Oorspronkelijke markt: Europa
• Exterieurkleur: Dark Green Metallic (834G)
• Interieur: Light Brown MB-Tex (139)
• Transmissie: Automatisch
• VIN: the details belowxxx
• Chassisnummer: 113044-12-012658
• Motornummer: 130983-12-007848
• Datakaart: Beschikbaar
• Matching Numbers: Ja
Op een bepaald moment is de auto vanuit Europa naar de Verenigde Staten geëxporteerd, waar hij vele jaren in de staat Colorado heeft doorgebracht. In Amerika is de auto overgespoten in off-white. In 2021 is de auto door Geevers Classic Cars in Asten weer terug geïmporteerd naar Nederland. Na aankoop werd duidelijk dat de auto een solide en goed bewaarde basis had. Maar zoals bij veel Pagoda’s van deze leeftijd liet de auto wel wat plaatselijke roest en ouderdomsverschijnselen zien. Dit leidde tot een complete restauratie, waarbij de auto zowel mechanisch als cosmetisch is opgebouwd met veel aandacht voor detail.
