Beschrijving
Deze 'schuurvondst' 1955 Mercedes Ponton is een geweldige vondst en belooft een lonend project te worden met veel potentieel. De Ponton, zoals hij werd genoemd, werd geïntroduceerd in 1953, slechts acht jaar na het einde van de Tweede Wereldoorlog en was de tweede volledig nieuwe modelserie na de oorlog. De onofficiële naam was afgeleid van de styling, die de vooroorlogse afzonderlijke vleugels verving door een uniforme carrosserie. Modellen zoals deze 180 waren de auto's die Mercedes weer op de been brachten toen het economische wonder van Duitsland begon. De auto werd voor het eerst geregistreerd in het Ruhrgebied in 1955 en bleef in dat gebied tot het begin van de jaren 70, toen de eigenaar van de dokter naar het Verenigd Koninkrijk verhuisde en de auto meenam. Aanvankelijk was hij van plan om de auto in het Verenigd Koninkrijk te registreren, maar zoals blijkt uit een brief in het geschiedenisdossier van de auto aan HMRC, veranderde hij van gedachten vanwege de stijgende brandstofprijzen. Deze Ponton heeft dus al meer dan 50 jaar niet meer op de weg gereden en heeft nog steeds zijn Duitse registratie, compleet met buff-registratieboekje. Begin jaren 90 werd de auto ontdekt en gekocht door een Mercedes-liefhebber die begon met de restauratie van de auto. Hij kocht nieuwe vloeren en dorpels bij Mercedes en monteerde ze. Helaas heeft hij de auto nooit meer op de weg zien rijden en de afgelopen twintig jaar is hij weggestopt gebleven, beschermd tegen de elementen in een garage in Londen. Ondanks het feit dat hij meer dan 50 jaar niet meer op de weg heeft gereden, loopt en rijdt hij op eigen kracht, maar hij moet goed worden nagekeken en heeft geen remmen. De carrosserie is netjes en echt solide en het lakwerk is glanzend, niet perfect maar zeer toonbaar. Er is een beetje schade aan de linker achtervleugel maar geen rot en een beetje bubbels op het kofferdeksel. De onderkant is solide dankzij het werk dat door de vorige eigenaar is uitgevoerd. Mechanisch is alles aanwezig en er is duidelijk aan gewerkt. Het interieur moet grondig worden nagekeken. De originele stoffen stoelen zijn aanwezig, maar de hemel en het tapijt ontbreken (de strikken worden met de auto meegeleverd).
Met behulp van de documentatie kan de auto gemakkelijk worden geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk of worden geëxporteerd naar het Europese vasteland en worden geregistreerd met behulp van de Duitse papieren. Een zeldzame auto in het Verenigd Koninkrijk die voor het eerst sinds de jaren 70 het daglicht heeft gezien. Wat een geweldig project om weer tot leven te brengen.
