Beschrijving
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Bezichtiging: Dinsdag 29 juli vanaf 12 uur Veiling: Woensdag 30 juli vanaf 9 uur Locatie: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1958 Volkswagen Type 2 T1 'Peter Pitt Moto-Caravan' Schatting £ 35. 000 - £ 40. 000 Registratienummer: USK 762 Chassisnummer: 386699 MOT: Vrijgesteld Een begerenswaardig 'Semafoor' Type 2 voor de Britse markt, nieuw gekocht door de vader van de verkoper Uitgevoerd in het originele kleurenschema van 'Seagull Grey' over 'Mango Green' Voorzien van een grondige restauratie met foto's van de werkzaamheden in het dossier Bevat veel van zijn originele 'Peter Pitt'-uitrusting, inclusief de originele gaslamp Bezoek aan Wolfsburg in 1946 om de mogelijkheid te onderzoeken om de eerste internationale concessiehouder van Volkswagen te worden, was de Nederlandse zakenman Ben Pon geïntrigeerd door een afgeslankte, van het Type 1-onderdeel afgeleide 'plattewagen' die hij door de fabriek zag rijden. Pon dacht dat de geïmproviseerde truck de basis kon vormen van een andere modellijn en tekende op 23 april 1947 een bestelwagen met de bestuurder en de motor boven respectievelijk de voor- en achteras. Hoewel zijn concept aansloeg bij het management van VW, was de vraag naar het Type 1 (Kever) zo groot dat de productie van het Type 2 (Bus) geen prioriteit had. Er werd uiteindelijk een prototype gebouwd en de opvolgers werden verfijnd via de windtunnel aan de Technische Universiteit van Braunschweig met als resultaat dat hun luchtweerstandscoëfficiënten daalden van 0, 75 naar 0, 44 (de Kever / Type 1 was ter vergelijking 0, 48). Het groene licht werd gegeven op 19 mei 1949 en de allereerste Type 2 rolde iets minder dan zes maanden later van de productielijn. De eerste Kombi- en Commercial-varianten werden later aangevuld met Microbus-, Pick-Up- en Ambulance-afgeleiden. De bijnaam 'Split Screen' of 'Splittie' vanwege de kenmerkende, tweedelige V-voorruit, de eerste versie van de T1 duurde tot 1967 in Duitsland. Oorspronkelijk geregistreerd 'LEE 259', deze uiterst zeldzame rechtsgestuurde Type 2 'pre-Canterbury' Peter Pitt conversie werd nieuw gekocht in 1958 door de vader van de verkoper. Hij werd gekocht voor 900 pond (toen de prijs van twee Mini's) en werd ingezet als schooltaxi en voertuig voor privéverhuur. Hij had RHD, semaforen, hooggeplaatste remlichten, rechtopstaande versnellingspook enz. en werd gebouwd midden in de omschakeling van de fabriek in Hannover naar het vernieuwde model van 1959. Daardoor had hij laaddeuren in een nieuwe stijl met een uitsparing voor de handgrepen en schuine bumpers in een nieuwe stijl. Mangogroen en zeemeeuwgrijs was een gloednieuwe kleuroptie uit 1958 die tot 1963 als kleurkeuze bleef gelden. Eind jaren 1960 leerde de verkoper rijden in de VW en gebruikte hem voor vakanties in Devon en Cornwall, terwijl uitstapjes naar het Lake District en Schotland (inclusief een succesvolle navigatie over de Hardknott Pass, de steilste pas in het VK) zijn capaciteiten bewezen. In 1978, toen er 80. 000 mijl mee was gereden en er mechanisch werk aan moest worden verricht, werd hij verkocht en vervangen door een Devon model met twee laadruimtes uit 1969. De nieuwe eigenaar herstelde de motor en gebruikte hem een paar jaar voordat hij werd gekocht door de derde eigenaar. Hij plande een volledige restauratie, maar na het strippen van het interieur bleef hij de volgende tien jaar in een schuur opgeslagen. In 2019 werd hij ontdekt door zijn volgende eigenaar en uiteindelijk grondig gerestaureerd, waarna hij werd gekocht door onze verkoper - de zoon van de oorspronkelijke eigenaar. Gerestaureerd volgens de originele specificaties en kleuren met 6-volt elektra en nieuwe kabelboom, originele gaslamp, originele bekleding, stoelen en deurkaarten en nu geregistreerd als 'USK 762', er is zelfs de originele 2-pits kookplaat. Onzichtbare aanpassingen zijn onder andere elektronische ontsteking en knipperende LED verkeerslichten. Met standaard rijhoogte en 15" wielen zou deze mogelijk unieke overlever in deze kleurstelling en specificatie elke collectie sieren. ** Bieden kan live op de locatie, online via onze H&H website, telefonisch en in opdracht - T&C's zijn van toepassing** Parkeren en toegang tot de veiling is gratis voor veilingbezoekers met een catalogus, verkrijgbaar bij de deur.
Catalogi kunnen worden gekocht voor £20 (voor 2 personen).
