Beschrijving
Gelegen in Italië
Model Bugatti T23 Brescia
Frame nr. 1645
Motor nr. 40 (Type 13, cilinderinhoud 1496 cc, 16 kleppen, 35 pk)
Eerst geregistreerd in het VK op 9 september 1923 door Renè de Bourbon, Prins van Luxemburg. Originele kentekenplaat nog beschikbaar NK 6385
In 1934 verkocht aan de heer Lister Clark, die belangrijke werkzaamheden uitvoerde, waaronder het vervangen van de voorkant door een Lea Francis-model met trommelremmen. Alleen de vooras werd vervangen, met de toevoeging van trommelremmen. Uit de fabriek kwamen Bugatti’s met uitsluitend achterremmen. Deze auto’s konden toen, en kunnen dat vandaag de dag nog steeds, 140 km/ u bereiken... Het hele frontgedeelte – chassis, radiator, koplampen – is origineel gebleven.
FIVA-identiteitskaart 093643 bijgewerkt op 30 juni 2023
Volledige motorrevisie met nieuw cilinderblok in 1999.
Laatste revisie juni 2025. De vervaldatum van de volgende keuring is in 2027.
ASI-gecertificeerd
Mille Miglia-coëfficiënt 1, 7
Deelnam aan de Mille Miglia in 2004
Italiaanse documenten gereed voor eigendomsoverdracht + VK-documenten
Perfect werkend (video beschikbaar)
Laatste run Arona historic car rally september 2023
Vorige eigenaar tot 1998: de heer Hillary, medewerker bij Buckingham Palace, met zijn vrouw.
Huidige eigenaar bezit de auto sinds 1999. Verkocht enkel vanwege ouderdom.
Auto klaar voor een nieuwe eigenaar die er zorg voor draagt en weet wat het waard is. Inspectie op afspraak in de omgeving van Varese, op 10 minuten van de Malpensa internationale luchthaven.
