Descripción
Ubicado en Italia
Modelo Bugatti T23 Brescia
Chasis n° 1645
Motor n° 40 (Tipo 13, cilindrada 1496 c. c., 16 válvulas, 35 CV)
Primera matriculación en Reino Unido el 9 de septiembre de 1923 por Renè de Bourbon, Príncipe de Luxemburgo. Placa original aún disponible NK 6385
Vendido en 1934 al señor Lister Clark, quien llevó a cabo importantes trabajos, incluida la sustitución de la parte frontal con un delantero modelo Lea Francis equipado con frenos de tambor. Solo el eje delantero fue sustituido, añadiendo frenos de tambor. De fábrica, los Bugatti nacían con frenos solo traseros. Estos coches podían superar, y aun pueden hoy, 140 km/ h... Toda la parte frontal – chasis, radiador, faros – se mantiene original.
Tarjeta de Identidad FIVA 093643 actualizada el 30 de junio de 2023
Reconstrucción total del motor con bloque de cilindros nuevo en 1999.
Última revisión junio de 2025. La próxima fecha de caducidad de inspección será en 2027.
Certificado por ASI
Coeficiente Mille Miglia 1. 7
Participó en la 1000 Miglia en 2004
Documentación italiana lista para la transferencia de propiedad + documentación del Reino Unido
En perfecto funcionamiento (vídeo disponible)
Última salida en el rally histórico Arona, septiembre de 2023
Propietario anterior hasta 1998, el Sr. Hillary, empleado en Buckingham Palace con su esposa.
El actual propietario posee el coche desde 1999. Vendido solo por su edad.
Coche listo para un nuevo propietario que sepa cuidarlo y darle el valor que merece. Inspección bienvenida con cita en la zona de Varese, a 10 minutos del aeropuerto internacional de Malpensa.
