Beschreibung
In Italien ansässig
Model Bugatti T23 Brescia
Rahmen-Nr. 1645
Motor Nr. 40 (Typ 13, Hub 1496 ccm, 16 Ventile, 35 PS)
Erstmals in Großbritannien am 9. September 1923 registriert von René de Bourbon, Prince of Luxembourg. Originalkennzeichen noch vorhanden NK 6385
Im Jahr 1934 an Herrn Lister Clark verkauft, der umfangreiche Arbeiten vornahm, unter anderem den Austausch der Frontpartie durch ein Frontmodell Lea Francis mit Trommelbremsen. Nur die Vorderachse wurde ersetzt, Trommelbremsen wurden ergänzt. Aus der Fabrik kamen Bugattis mit ausschließlich Hinterbremsen. Diese Wagen konnten damals ebenso wie heute 140 km/ h überschreiten... Der gesamte Frontbereich – Fahrwerk/ Chassíse, Kühler, Scheinwerfer – ist original geblieben.
FIVA-Identitätskarte 093643 aktualisiert am 30. Juni 2023
Totale Motorrekonstruktion mit neuem Zylinderblock 1999.
Letzte Revision Juni 2025. Die nächste Inspektions- bzw. Hauptuntersuchungsfrist läuft 2027 aus.
ASI-zertifiziert
Mille Miglia Koeffizient 1, 7
Teilnahme am 1000 Miglia im Jahr 2004
Italienische Unterlagen bereit für Eigentumsübertragung + UK-Unterlagen
Funktionstüchtig (Video verfügbar)
Letzte Fahrt bei der Arona Historic Car Rally im September 2023
Vorbesitzer bis 1998: Mr. Hillary, Angestellter am Buckingham Palace, mit seiner Frau.
Der aktuelle Besitzer besitzt das Auto seit 1999. Verkauf nur altersbedingt.
Das Auto ist bereit für einen neuen Besitzer, der es pflegt und weiß, wie man ihm den verdienten Wert verleiht. Besichtigung nach Vereinbarung in der Region Varese, 10 Minuten vom Malpensa International Airport entfernt.
