Hoogtepunten

Volledige mechanische restauratie en opknapbeurt van de carrosserie voltooid in 2020, gestaafd door facturen ter waarde van bijna $15.000
De verkoper geeft aan dat het interieur in zeer goede staat verkeert, waarbij de bekleding opnieuw is bekleed volgens de oorspronkelijke specificaties
Geregistreerd in Frankrijk als verzamelobject, met vermelding van overeenkomende nummers
Veel originele onderdelen zijn behouden, waaronder het dashboard, de instrumenten, de chromen sierlijsten en het typeplaatje

De aantrekkingskracht

De Packard Eight Club Sedan is een prachtig voorbeeld van de Amerikaanse autoluxe uit de late jaren ’40. Bekend om zijn soepele, stille achtcilinder-in-lijnmotor en zijn bouwkwaliteit, blijft het een van de iconische modellen uit die tijd. Ook vandaag de dag trekken Packards uit de 23e serie nog steeds verzamelaars aan, die zich aangetrokken voelen tot de elegantie en verfijning van dit gouden tijdperk van de Amerikaanse automobielgeschiedenis.

Dit exemplaar uit 1949 heeft in 2020 een grondige mechanische en cosmetische restauratie ondergaan. De auto is in juli 2025 rechtstreeks uit de Verenigde Staten geïmporteerd en heeft zijn 288 ci (4,7 liter) achtcilinder-in-lijnmotor met bijpassende nummers behouden, evenals vele originele onderdelen, waaronder het dashboard, de instrumenten, de chromen sierlijsten en het typeplaatje.

Deze Packard, die nu in Frankrijk is geregistreerd met een Frans ‘collectie’-kentekenbewijs, vertoont slechts enkele kleine cosmetische onvolkomenheden, waaronder kleine deukjes en een lichte beschadiging aan de binnenkant van de linker achterwielkast, die het uiterlijk van de spatbord niet aantast.

Belangrijke informatie

Aangegeven kilometerstand: ca. 44.000 mijl (ca. 70.800 km)
Land van registratie: Frankrijk
APK-keuring: vrijgesteld
Technische specificaties: 4,7-liter (288 ci) achtcilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak met drie versnellingen, 6-volt elektrisch systeem
Documenten: Frans ‘collectie’-registratiecertificaat, facturen voor de in 2020 uitgevoerde restauratie, historische brochures

De details

Carrosserie in 2020 opnieuw gespoten in het originele Packard-blauw
Bekleding in 2020 opnieuw bekleed volgens de originele specificaties
Brandstoftank, radiator, schokdempers, stuurinrichting en een deel van het elektrische systeem gereviseerd
Enkele kleine deukjes, als gevolg van een aanrijding tegen een deur, plus enkele kleine lakschade op de carrosserie
Deze Packard vertoont slechts enkele kleine cosmetische onvolkomenheden, waaronder kleine deukjes en een klein gaatje aan de binnenkant van de linker achterwielkast.
Kleine beschadiging op het linker achterspatbord, zichtbaar op het inspectierapport
Loszittende snelheidsmeterwijzer, zoals vermeld in het inspectierapport (ter controle: het is onwaarschijnlijk dat het om een toerenteller gaat; Packard Eights uit 1949 waren doorgaans niet daarmee uitgerust)
In het inspectierapport wordt een afwijking aan de uitlaat vermeld, hoewel de oorzaak hiervan nog niet is vastgesteld
Het wordt aanbevolen het brandstoffilter te controleren
Er wordt een reserve-carburateur bij de auto meegeleverd
De verkoper geeft aan dat de auto zeer goed rijdt

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij eisen dat niet-restitueerbare kosten worden betaald indien u de winnende bieder bent of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze veelgestelde vragen en algemene voorwaarden voor de specifieke kosten.

✓ Dit voertuig wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt, op een „as is, where is“-basis en zonder garantie. De foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie, en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren.

✓ De btw is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de uitbiedprijs, afhankelijk van wat in de advertentie is vermeld.

✓ Wij willen net als u dat de transactie soepel verloopt, en daarom worden auto’s en motorfietsen die in het Verenigd Koninkrijk zijn geregistreerd en op Car & Classic worden aangeboden, onderworpen aan een HPI-controle om te bevestigen dat er geen basisdatabase-markeringen zijn voor verzekeringsschade of diefstal, en dat er geen financiële lasten op rusten, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss na een schadeclaim, en we verstrekken labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig, en het is nog steeds raadzaam om een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen of laten bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen. Indien gewenst kunnen wij een extern transportbedrijf aanbevelen om u hierbij te helpen. Voor meer informatie en om contact op te nemen met het team kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.