1959 Alvis TD 21 Drophead Coupe Coachwork by Park Ward
2061
Winnend bod
£ 28.260
1959 Alvis TD 21 Drophead Coupe Coachwork by Park Ward
Let op: openstaande financiering wordt volledig afbetaald vóór aflevering.
Highlights
Drophead Coupé-carrosserie door Park Ward
Ongeveer de dertigste TD 21 die werd geproduceerd
De eerste eigenaar was een lid van de Whitbread-brouwersfamilie
Speciale bestelling Whitbread Green metallic lakwerk
Begeleid door de originele Build Card uit 1959
De verleiding
Dit is een nostalgische terugblik op het gouden tijdperk van Alvis-motoren, sterk beïnvloed door Graber. Het geraffineerde zes-in-lijn technische fundament, gecombineerd met een uitzonderlijk elegante carrosserie, levert een behoorlijk sportieve variant op van de rechtoplopende, langneusige luxeauto. De Drophead Coupé, door het prestigieuze carrosseriehuis Park Ward opgekooid, behoort tot de meest begeerde specificaties. Opmerkelijk stijlvol, elegant en capabel: er zijn slechts 784 TD Series 1-exemplaren gebouwd tussen 1958 en 1963 in beide carrosserievarianten, en er wordt nauwelijks aangenomen dat er er nog zo’n 500 over zijn.
Deze auto is ongeveer de dertigste TD 21 die is geproduceerd en de eerste eigenaar was een lid van de beroemde Whitbread-brouwdynastie. Hij/zij liet de auto in een bespoke Whitbread Green metallic afwerking uitvoeren, met een tan interieur en een zwarte motorkap. De auto behoudt de originele Build Card, gedateerd 28 april 1959.
Omdat hij in zijn vroege jaren een periode niet is gebruikt, wordt aangenomen dat het om een exemplaar met een laag aantal kilometers gaat, en hij ziet er zeker netjes uit voor zijn leeftijd. De verkoper meldt dat hij direct start en goed rijdt, en is nu klaar en wachtend om de weg op te gaan met zijn gelukkige nieuwe eigenaar.image.png1.76 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 35.000 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: MOT-vrijgesteld, maar heeft een geldige MOT tot 27 maart
Technische specificaties: 2.993 cc zescilinder benzine, 3-traps automatische transmissie
Documentatie: originele Build Card en handleiding, V5C en het laatste MOT-certificaat van de auto, verlopen in 2025
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en bepalingen. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, waardoor consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing worden. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s Voorwaarden en bepalingen.
✓ Dit voertuig valt onder derdenfinanciering Maar maak je geen zorgen**,** de verkoper betaalt alle financieringsschulden en de daaraan verbonden kosten bij verkoop af.
✓ We verzoeken dat ****een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is ‘Verkocht zoals het gezien is’, op basis van ‘As Is Where Is’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of offertebedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij, en daarom rijden we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens total loss op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we voorzien je handig van labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor je gemak. Echter, het wel of niet aanwezig zijn van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod doet op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont om dit vooraf te checken. Indien gevraagd, kunnen we je doorverwijzen naar een externe verzendpartij die kan helpen. Voor meer details en om met het team te spreken, mail naar auctions@carandclassic.com.
