Speciaal voor Modsport ontworpen, gebouwd in een periode van 20 jaar
Documentatie met dubbele identiteit, waaronder een Iers racelogboek en een Iers weglogboek
1.340 cc A-serie motor, volledig gereviseerd met minder dan 50 mijl op de teller sinds voltooiing
Type-9 handgeschakelde vijfversnellingsbak en Wilwood-remklauwen met vier zuigers voor
Uitgerust met gloednieuwe Toyo Proxes R888-banden op 14-inch Minilite-velgen
De aantrekkingskracht
De Modsport-klasse is al lang een speeltuin voor creatieve techniek, en het Healey Sprite / MG Midget-platform – lichtgewicht, eenvoudig en eindeloos aanpasbaar – is een van de populairste basismodellen voor wedstrijdauto’s. Dit exemplaar voert het concept tot het logische uiterste door: een vanaf de grond opgebouwde constructie die twee decennia omspant, speciaal gebouwd voor heuvelklimmen en sprints.
Het hart wordt gevormd door een volledig gereviseerde 1.340 cc A-serie-motor, gevoed door twee 45 DCOE Weber-carburateurs, met op maat afgestelde sproeiers die perfect bij de opstelling passen. Cruciaal is dat de motor 14 inch naar achteren is geplaatst in het chassis, waardoor een gewichtsverdeling ontstaat die bijna die van een middenmotor benadert en, aldus de verkoper, een ultieme balans in het rijgedrag biedt. Het vermogen wordt overgebracht via een Type-9 handgeschakelde vijfversnellingsbak, terwijl Wilwood-remklauwen met vier zuigers voor en een remsysteem met dubbele remcircuits zorgen voor de remkracht. Het chassis is voorzien van onafhankelijke voorwielophanging met een bovengemonteerde stabilisatorstang en een Ford Escort-achteras met een verbrede spoorbreedte achter, aangevuld met lichtgewicht carrosseriekuipen van glasvezel.
De auto wordt geleverd met dubbele papieren: een Iers racelogboek en een Iers weglogboek, wat veelzijdigheid biedt voor zowel wedstrijden als gebruik op de openbare weg. De verkoper beschrijft de auto als goed uitgebalanceerd en volledig afgesteld, met mechanische onderdelen die in feite nog geen mijl hebben gereden. Voor iedereen die op zoek is naar een kant-en-klare Modsport-machine met sterke technische kwaliteiten, is deze auto een logische keuze.DSC_3510 Liam Ruth.jpg84,84 KB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: n.v.t. (geen kilometerteller)
Land van registratie: Ierland
Status technische keuring: n.v.t. (niet geregistreerd)
Technische specificaties: 1.340 cc viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!