Naar verluidt een van de slechts vier overgebleven S-Types die vroeger bij de politie in gebruik waren
Volgens de verkoper is alle politie-uitrusting in werkende staat
Uitgebreide historische documentatie en onderhoudsgegevens beschikbaar
Al vele jaren in privécollecties bewaard
De aantrekkingskracht
Het is algemeen bekend dat bankrovers uit de jaren ’60 dol waren op Jaguars. Ze waren gemakkelijk te verkrijgen, ruim en razendsnel; het is dan ook geen wonder dat Mk2's en S-Types in die tijd bij menig achtervolging met hoge snelheid betrokken waren. Dat betekende dat de politie iets nodig had dat hen bij kon houden, en eind jaren zestig waren er maar weinig auto's die dat konden – dus kochten ze ook Jaguars.
De Jaguar S-Type was eind jaren zestig een fantastisch hulpmiddel voor politievloten; dankzij de combinatie van prestaties en verfijning was hij bij uitstek geschikt voor achtervolgingen op hoge snelheid en patrouilles op de snelweg. Tegenwoordig zijn overgebleven exemplaren in politie-uitvoering uiterst zeldzaam, en deze 3.4S is naar verluidt een van de slechts vier die wereldwijd nog bestaan.
Deze auto is in het verleden volledig tot op het blanke metaal opnieuw gespoten, en de verkoper beschrijft hem als een zeer degelijke, solide auto die in één keer start en goed rijdt. De verkoper beschrijft het interieur als zijnde in zeer goede staat, terwijl het chroomwerk er voor zijn leeftijd nog goed uitziet. Aangezien de auto jarenlang in privécollecties heeft gestaan, is dit een zeldzame kans om een stukje Britse auto- en politiegeschiedenis te verwerven.img-2255.jpg507,01 KB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 2.600 mijl (aangegeven), vermoedelijk is de teller teruggedraaid, dus 102.600 mijl
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK/wegenbelasting
Papieren: uitgebreide documentatie over de geschiedenis en onderhoudsgegevens beschikbaar; talrijke facturen van SNG Barratt en andere specialisten (zie fotogalerij)
De auto is in het verleden volledig tot op het blanke metaal opnieuw gespoten; de lak ziet er nog steeds goed uit
De verkoper meldt dat de onderkant van de passagiersdeur en nog een andere deur in een zeer vroeg stadium van slijtage verkeren en aandacht zouden kunnen gebruiken
De onderkant ziet er zeer verzorgd uit
Het chroom ziet er goed uit, maar vertoont op enkele plaatsen tekenen van veroudering
De politie-uitrusting is nog bij de auto en lijkt in zeer goede staat te zijn
De verkoper beschrijft het interieur als in goede originele staat
Alle schakelaars, inclusief alle politie-uitrusting, werken naar het beste weten van de verkoper
Er zijn naar verluidt geen aanpassingen uitgevoerd, hoewel dit niet door de verkoper is bevestigd
De auto start naar verluidt in één keer en rijdt goed
De verkoper heeft hier en daar een lichte olievlek opgemerkt
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuighistoriecontrole uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!