Aspectos destacados

Se considera que es uno de los cuatro únicos S-Type que han pertenecido a la policía y que aún se conservan
Según el vendedor, todo el equipamiento policial está en buen estado de funcionamiento
Se dispone de una amplia documentación sobre su historial y registros de mantenimiento
Ha formado parte de colecciones privadas durante muchos años

El atractivo

Es de sobra conocido que a los atracadores de bancos de los años 60 les encantaban los Jaguar. Fáciles de conseguir, espaciosos y tremendamente rápidos, no es de extrañar que los Mk2 y los S-Type se vieran envueltos en numerosas persecuciones a alta velocidad en aquella época. Eso significaba que la policía necesitaba algo que pudiera seguirles el ritmo y, a finales de los sesenta, pocos coches podían hacerlo, así que también se hicieron con Jaguar.

El Jaguar S-Type fue una herramienta fabulosa para las flotas policiales a finales de la década de 1960; su combinación de prestaciones y refinamiento lo hacía ideal para persecuciones a alta velocidad y tareas de patrulla en autopista. Hoy en día, los ejemplares que conservan las especificaciones policiales son extremadamente raros, y se cree que este 3.4S es uno de los cuatro únicos que aún existen en todo el mundo.

Este coche ha sido repintado sobre chapa desnuda, y el vendedor lo describe como un vehículo muy decente y robusto que arranca a la primera y funciona bien. El vendedor describe el interior como en muy buen estado, mientras que los cromados se conservan bien para su edad. Tras haber formado parte de colecciones privadas durante muchos años, esta es una oportunidad única para adquirir una pieza de la historia del automovilismo y de la policía británicos.

Información clave

Kilometraje: 2.600 millas (según el cuentakilómetros); se estima que el cuentakilómetros ha dado la vuelta completa, por lo que el kilometraje total sería de 102.600 millas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de ITV y del impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: motor XK de seis cilindros en línea y 3,4 litros, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: se dispone de un amplio historial y registros de mantenimiento; numerosas facturas de SNG Barratt y otros especialistas (véase la galería)

Los detalles

Históricamente se le realizó un repintado sobre chapa desnuda que sigue conservándose muy bien
El vendedor advierte de que la parte inferior de la puerta del acompañante y de otra puerta se encuentran en una fase muy temprana de deterioro y convendría revisarlas
El estado de la parte inferior es muy cuidado
Los cromados se conservan bien, aunque muestran signos de desgaste en algunos puntos
El equipamiento policial sigue en el coche y parece estar en muy buen estado
El vendedor describe el interior como en buen estado original.
Según el vendedor, todos los interruptores, incluido todo el equipamiento policial, funcionan correctamente
No se cree que se hayan realizado modificaciones, aunque el vendedor no lo confirma
Según el vendedor, arranca a la primera y funciona bien
El vendedor ha observado alguna que otra mancha ligera de aceite

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