Al ongeveer 47 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, met slechts twee geregistreerde eigenaren sinds de aankoop
Ongeveer 50.800 mijl sinds de eerste registratie, ondersteund door een APK-geschiedenis die teruggaat tot 1984
Uitgevoerd in de zeldzame fabriekskleur April Yellow
Uitgebreid gerestaureerd in de periode 2025–2026 door GT Autos Restoration Specialist
APK geldig tot juni 2027, verkregen ondanks dat de auto vrijgesteld is van APK
De aantrekkingskracht
De Scimitar, met zijn glasvezel carrosserie en typisch Britse karakter, is een van de meest karakteristieke sportieve stationwagens uit de jaren '70. De SE5A, die bekend staat als de favoriet van prinses Anne, combineerde echte grand-touring-kwaliteiten met de praktische bruikbaarheid van een stationwagen, aangedreven door de koppelrijke 3,0-liter Essex V6 van Ford. De handgeschakelde versnellingsbak met overdrive wordt algemeen beschouwd als de meest gewilde aandrijflijnoptie – perfect geschikt voor toertochten en altijd boeiend om mee te rijden.
Dit specifieke exemplaar is sinds 1979 in het bezit van de huidige geregistreerde eigenaar – een opmerkelijke periode van 47 jaar. Met slechts twee geregistreerde eigenaren sinds de aankoop en een stand van 50.840 mijl, gestaafd door APK-certificaten die teruggaan tot 1984 en een HPI-rapport, heeft deze prachtige auto veel te bieden voor liefhebbers. De zeldzame April Yellow-lak zorgt er mede voor dat het een werkelijk opvallende auto is.
In de jaren 2025 en 2026 onderging de auto een grondige restauratie door GT Autos Restoration Specialist. De carrosserie werd volledig gestript, zorgvuldig afgedicht, voorzien van een grondlaag en opnieuw gespoten in de fabriekskleur ‘April Yellow’. De mechanische werkzaamheden omvatten onder meer het brandstofsysteem, de ontsteking, de koeling en de smering, terwijl er een roestvrijstalen uitlaatsysteem en brandstoftank werden gemonteerd, samen met vier nieuwe banden en een nieuwe accu.
Deze prachtige auto is voorzien van een nieuwe vrijwillige APK en volgens de verkoper staat hij klaar voor zijn gelukkige nieuwe eigenaar. image.png1,11 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 50.840 mijl (onderbouwd door MOT-geschiedenis vanaf 1984 en HPI-rapport)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot juni 2027 (vrijgesteld van APK, maar getest voor de gemoedsrust van de koper)
Technische specificaties: 3,0-liter V6-benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak met overdrive
Documenten: V5, APK-certificaten vanaf 1984, HPI-rapport, foto’s van de restauratie, tijdschrift van de Scimitar Owners Club
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!