Hoogtepunten

Auto uit Californië, waar het klimaat droog is, in 2017 geïmporteerd naar Tsjechië
Aantrekkelijke bronzen metallic lak met origineel lichtbruin interieur
Onlangs professioneel afgestelde motor
Californisch eigendomscertificaat en Tsjechisch technisch paspoort
Geslaagd voor de keuring van historische voertuigen in 2017, met herkeuring in mei 2022
Huidige Tsjechische technische keuring geldig tot mei 2027

De aantrekkingskracht

1979 was het bestverkochte jaar voor de Camaro: bijna 300.000 kopers stroomden de showrooms binnen om de ‘hugger’-stijl van de auto te ervaren, zo genoemd vanwege zijn brede, lage houding en zijn vermogen om bochten strak te nemen.

Deze goed bewaarde en originele ‘79 bracht zijn hele leven door in Californië tot 2017, toen hij in Tsjechië aankwam. De auto is uitgevoerd in de destijds populaire kleur brons metallic met een lichtbruin interieur en verkeert in goede staat dankzij zijn leven in de zon. Ondanks de kracht van die zonnestralen vertoont het interieur, zoals het dashboard, naar verluidt geen van de gebruikelijke barsten of verkleuringen.

De auto verliet de fabriek in Van Nuys met de 305CI V8, maar is volgens de verkoper nu uitgerust met de grotere 5,7L V8 350CI-motor. We hebben vernomen dat de auto geregistreerd staat als historisch voertuig en in 2017 en 2022 is onderworpen aan lokale technische keuringen. De huidige keuring is geldig tot mei 2027.

De auto is voorzien van een geldig Californisch eigendomsbewijs. Er is ons verteld dat de Europese invoerrechten en btw zijn betaald en dat de Europese registratie in behandeling is.

De verkoper zegt:

“Deze Chevrolet Camaro uit 1979 is een zeer authentiek exemplaar dat in een garage is bewaard gebleven en een perfecte balans biedt tussen vintage karakter en betrouwbare prestaties. Oorspronkelijk een auto uit Californië, is hij nog steeds in fabrieksstaat en profiteert hij van een ‘schone’ geschiedenis en consistent onderhoud.

“Het is een genot om ermee te rijden – de professioneel getunede 5,7-liter V8 loopt uitzonderlijk soepel, en de auto voelt ‘strak’ en responsief aan op de weg. Hij biedt de klassieke Amerikaanse muscle-ervaring zonder het gedoe van een projectauto, aangezien hij volledig rijklaar is.

“Het beste aan deze Camaro is de uitstekende staat waarin hij verkeert. Omdat hij uitsluitend in de garage heeft gestaan en zorgvuldig is opgeknapt, vertoont hij geen typische slijtage of zonschade die je bij andere oldtimers vaak ziet. Hij voelt fris, authentiek en mechanisch in orde aan – een klassieker die direct rijklaar is voor een verzamelaar die waarde hecht aan authenticiteit en onmiddellijk rijplezier.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 61.319 mijl (volgens de verkoper correct, zonder garantie)
Land van herkomst: VS, staat Californië; in 2017 geïmporteerd naar Tsjechië, waarbij invoerrechten en belastingen zijn betaald; registratie in behandeling (koper is verantwoordelijk voor de registratie)
Status technische keuring: geldig tot mei 2027
Technische specificaties: opgegeven 5.657 cc V8 (niet geverifieerd), automatische versnellingsbak met drie versnellingen
Documenten: origineel Californisch eigendomscertificaat en Tsjechisch technisch paspoort, handleiding

De details

De motor is professioneel getuned, zo is ons verteld
Zowel het exterieur als het interieur zijn onlangs grondig gereinigd
Verkoper geeft aan dat de carrosserie in zeer goede staat verkeert, met rechte, goed uitgelijnde panelen
De bronskleurige metallic lak wordt beschreven als diep glanzend en over het algemeen in goede staat
Alle sierlijsten, emblemen en afdichtingen zouden op hun plaats zitten
De auto staat op voor die tijd authentieke 14-inch lichtmetalen velgen met Cooper Cobra-banden
De onderkant wordt beschreven als schoon en goed onderhouden
De verkoper geeft aan dat het interieur er goed uitziet voor een ongerestaureerd exemplaar uit dit tijdperk
Zetels en deurpanelen zijn goed bewaard gebleven met minimale slijtage
Het dashboard zou vrij zijn van zonneschade of barsten
Bedieningselementen en meters worden volgens de verkoper beschreven als duidelijk en functioneel
Start betrouwbaar en schakelt correct
Lichte oppervlakte-slijtage aan de rubberen stofkappen
Chassisnummer 1Q87G9L628927, zoals afgebeeld
Het vijfde cijfer ‘G’ geeft aan dat de auto af fabriek is uitgerust met een 305CI 5L V8
Naar verluidt heeft de auto sinds zijn aankomst in Tsjechië altijd in een garage gestaan

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.