1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 1 van 41)
41
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 1 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 2 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 3 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 4 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 5 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 6 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 7 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 8 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 9 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 10 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 11 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 12 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 13 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 14 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 15 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 16 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 17 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 18 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 19 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 20 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 21 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 22 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 23 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 24 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 25 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 26 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 27 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 28 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 29 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 30 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 31 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 32 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 33 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 34 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 35 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 36 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 37 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 38 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 39 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 40 van 41)
1980 Porsche 924 Turbo Te koop (foto 41 van 41)

1980 Porsche 924 Turbo

Highlights

  • Petrol Blue Metallic lak over een bordeauxrode lederen interieur
  • Fabrieksorigineel, niet aangepast exemplaar
  • Stalling in garage

De aantrekkingskracht

De Porsche 924 Turbo was een flinke stap vooruit ten opzichte van de atmosferische versie, met zijn KKK-turbocompressor, opgewaardeerde remmen en de kenmerkende NACA-klemdak-duct die de 924 omtoverde tot een sportwagen die echt in staat is. Tegenwoordig zijn dit soort turbo-uitvoeringen steeds gewilder bij Porsche-liefhebbers, die de combinatie waarderen van transaxle-rijgedrag, bruikbaarheid en de groeiende verzamelwaarde.
Dit exemplaar uit 1980 wordt gepresenteerd in fabrieksstandaardstaat zonder aanpassingen, met behoud van het originele uiterlijk en karakter. Naar verluidt is de turbocompressor hersteld, en de auto zou ook hebben geprofiteerd van recent onderhoud; de verkoper stelt dat hij perfect loopt. De lak wordt genoemd als origineel qua kleur en toon, met slechts een paar kleine krassen, terwijl de stoelen slechts enkele scheurtjes vertonen die aan leeftijd gerelateerd zijn. Voor wie zoekt naar een eerlijke, niet-aangepaste versie van Porsches iconische turbogestuurde sportwagen, verdient deze 924 een nadere blik.

Belangrijke informatie

  • Kilometerstand: 17.269 mijl aangegeven (de teller is volgens de verkoper rondgegaan en de exacte stand wordt vermoed 117.269 mijl)
  • Land van registratie: Spanje
  • Status technische keuring: verlopen op 21 juli 2026
  • Technische specificaties: 2,0-liter turbogeblazen zescilinder-in-lijn? (nee: inline-4) viercilinder benzinemotor (170 pk) gekoppeld aan een achtergeplaatste handgeschakelde vijfversnellings “dogleg” transaxle 
  • Documentatie: geen specifieke documentatie genoemd door de verkoper
    IMG_7610 Época Motor.jpg 5.74 MB

In detail

  • Petrol Blue Metallic lak over een bordeauxrode lederen interieur
  • Wielen van 16 inch
  • Schuif-/dakraam (sunroof) gemonteerd
  • Cassetteradio 
  • Airconditioning
  • Onlangs onderhouden, zo wordt verteld; de verkoper stelt dat de auto perfect loopt
  • Gebruikt voor bijeenkomsten van oldtimers in Spanje en in de garage gestald
  • Een paar kleine krassen aan de carrosserie; de lak zou zijn originele kleur en toon behouden
  • Enkele scheurtjes door leeftijd op de stoelen
  • De verkoper omschrijft de auto als betrouwbaar en geschikt voor dagelijks gebruik én weekendritten
    IMG_7607 Época Motor.jpg 6.84 MB
VOORDAT JE KOOPT 
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende: 
De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En je wordt gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic. 
We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij een veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven. 
Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust. 
BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat er in de aanbieding staat vermeld. 
We willen een soepele transactie net zo goed als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat er geen markers in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden. 
✓ We controleren ook  of voertuigen zijn geregistreerd als “afgeschreven” als onderdeel van een verzekeringsclaim voor totale schade op het moment dat een advertentie wordt geplaatst, en we verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren. 
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig 
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import toegestaan is. 
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of erfgoed-registraties niet zijn inbegrepen in de verkoop van een voertuig. 
Vraagprijs
€ 16.000

Advertentiedetails

  • Jaar1980
  • MaakPorsche
  • Model924
  • KleurBlauw
  • Kilometerteller17,269 Mijlen
  • Motorinhoud2000cc
  • Verkoper TypeHandel
  • StadBarcelona
  • LandSpanje

Kopen met Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij