Hoogtepunten

Al ongeveer 22 jaar in het bezit van de huidige eigenaar
Altijd in de garage gestald en nooit blootgesteld aan regen tijdens het huidige eigendom
Nieuwe, professioneel gemonteerde mohair-kap, ongeveer zes weken geleden gemonteerd
Grotendeels origineel en ongewijzigd exemplaar met fabrieksleer en Mtech-stuurwiel
Geschiedenisdossier inclusief origineel Duits kentekenbewijs en map met aankoopbewijzen

De aantrekkingskracht

De E30 325i Cabriolet blijft een van de meest gewilde open BMW’s uit de jaren 80, perfect uitgebalanceerd – een dynamische en op de bestuurder gerichte auto, die de karaktervolle M20-zescilinder-in-lijn combineert met de strakke, doelgerichte lijnen van de E30 in cabrioletuitvoering. Dit exemplaar in Alpine White is een auto die vanaf nieuw rijkelijk is uitgerust, met fabrieksgemonteerde lederen stoelen en een M-Tech-stuurwiel.

De auto is sinds 2004 – zo’n 22 jaar – in het bezit van de huidige eigenaar. Gedurende die periode heeft hij altijd in een garage gestaan en is hij beschermd tegen de regen, zowel bij de eigenaar thuis in het Verenigd Koninkrijk als bij een vakantiehuis in Normandië, waar hij ongeveer 18 jaar geregistreerd was en gebruikt werd. Een nieuwe mohair-kap met verstevigingsriemen is enkele weken geleden professioneel gemonteerd voor een bedrag van £ 1.500 en valt nog onder de garantie.

Recente mechanische werkzaamheden omvatten een vervanging van de distributieriem, een revisie van het koelsysteem met een nieuwe radiator, en een onderhoudsbeurt met verversing van olie, filters en bougies. De verkoper meldt dat de carrosserie er goed uitziet, met slechts enkele kleine steenslagbeschadigingen en een heel klein plekje corrosie aan de binnenkant van de achterste wielkast aan de bestuurderszijde als enige teken van roest. Bij de auto wordt een map met bonnen geleverd, samen met het originele Duitse kentekenbewijs en de Franse APK-gegevens. Nu de eigenaar met pensioen is, staat de auto klaar voor een nieuwe, regelmatige bestuurder.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 65.000 mijl op de teller (de snelheidsmeter is vervangen; de originele kilometerstandmeter wordt bij de auto geleverd; de geschatte werkelijke kilometerstand bedraagt ongeveer 130.000 mijl)
Land van registratie: VK
APK-status: geldig tot april 2027; het voertuig is vanaf december 2026 vrijgesteld van APK en wegenbelasting
Technische specificaties: 2.500 cc zescilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: map met bonnen van alle uitgaven, origineel Duits kentekenbewijs, Franse APK-gegevens

De details

Onlangs onderhoud uitgevoerd door een bevriende monteur, inclusief olie, filters en bougies
Distributieriem de afgelopen maanden vervangen
Koelsysteem afgetapt, doorgespoeld en voorzien van een nieuwe radiator, bijgevuld met antivries
Ongeveer een maand geleden is er een nieuwe accu geplaatst
Herstelwerkzaamheden na COVID omvatten de vervanging van de koppelingscilinder, de thermostaat, de elektrische antenne en de koelventilator (vervangen door een elektrische eenheid — de enige niet-originele aanpassing)
De carrosserie ziet er goed uit, met enkele steenslagbeschadigingen aan de voorkant en één beschadiging aan de achterste wielkast
Er is lichte corrosie waargenomen aan de binnenrand van de achterste wielkast aan de bestuurderszijde
Banden en velgen lijken in zeer goede staat te zijn
De verkoper geeft aan dat het leer in goede staat is, met leeftijdsgebonden vouwsporen
De deurpanelen, het dashboard en de algemene bekleding zijn naar verluidt in zeer goede staat, wat wordt toegeschreven aan het feit dat de auto in een garage stond, uit de zon
In de kofferbak is een cd-speler met 10-stapels-lader gemonteerd, samen met een klein metalen kofferbakkluisje
Reserve-koplampen volgens EU-specificatie meegeleverd; momenteel zijn er koplampen volgens Britse specificatie gemonteerd
Originele snelheidsmeter (in kilometers) wordt bij de auto meegeleverd
Originele, in de fabriek gemonteerde voorruit met blauw getint bovenste gedeelte

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van het voertuig is inbegrepen.