Exemplaar geleverd vanuit het Verenigd Koninkrijk, met het stuur aan de rechterkant
Rosso Corsa met Crema lederen interieur
Iconische handgeschakelde vijfversnellingsbak met schakelflitser
Uitgebreid onderhoudsdossier met facturen en APK-certificaten vanaf 1991
APK zonder opmerkingen, geldig tot augustus 2027
De aantrekkingskracht
De Mondial Quattrovalvole (vierklepper) bood iets zeldzaams uit Maranello: een echte vierzitter met de ziel van een volbloed. Zijn 3,2-liter V8 met vier kleppen, die 240 hp produceert en is gekoppeld aan de beroemde handgeschakelde vijfversnellingsbak met gated-systeem, levert een rijervaring die onmiskenbaar Ferrari is – maar met een niveau van dagelijkse bruikbaarheid dat veel van zijn stalgenoten overtrof.
Dit in het Verenigd Koninkrijk geleverde exemplaar met rechtse besturing werd op 10 maart 1988 geregistreerd via Maranello Concessionaires. De auto is uitgevoerd in de gewilde combinatie van Rosso Corsa met Crema-leder en is afgerust met een fabrieksmatig gemonteerd schuifdak en antiblokkeerremmen. Hij heeft altijd in een garage gestaan en de verkoper beschrijft de staat als zeer goed voor zijn bouwjaar. Bij de auto hoort een uitgebreid onderhoudsdossier met talrijke facturen en alle APK-certificaten sinds 1991, naast het originele boekpakket en de lederen gereedschapstas, compleet met gereedschap. Het onderhoudsboekje documenteert regelmatig onderhoud bij erkende Ferrari-specialisten. De auto heeft onlangs de APK doorstaan, waarbij voorbereidende werkzaamheden zijn uitgevoerd voorafgaand aan de verkoop, en is geslaagd zonder opmerkingen.image.png1,28 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 38.283 mijl (onderbouwd door onderhouds- en APK-geschiedenis)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK zonder opmerkingen, geldig tot 13 augustus 2027
Technische specificaties: 3.185 cc V8, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: Geschiedenisdossier met facturen en APK-certificaten vanaf 1991, origineel boekpakket en leren gereedschapstas naar verluidt aanwezig
Onderhoudsgeschiedenis:
25-08 - Niet geregistreerd - Lavant Automobile Restorations
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt „verkocht zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabase geen meldingen staan van schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished', gepersonaliseerd of historisch kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
