Exemplar levererat från Storbritannien, högerstyrt
Rosso Corsa med Crema-läderinteriör
Ikonisk 5-växlad manuell växelspak med spärr
Omfattande historik med fakturor och MOT-intyg som går tillbaka till 1991
MOT utan anmärkningar, giltigt till augusti 2027
Det som gör den så attraktiv
Mondial Quattrovalvole (fyrventils) erbjöd något sällsynt från Maranello: en äkta fyrsitsig bil med en fullblodshästs själ. Dess 3,2-liters fyrventils-V8, som ger 240hp och är kopplad till den berömda 5-växlade manuella växellådan med gated-spak, levererar en körupplevelse som är otvetydigt Ferrari – men med en vardaglig användbarhet som överträffade många av sina stallkamrater.
Detta exemplar, som levererades till Storbritannien och är högerstyrt, registrerades den 10 mars 1988 via Maranello Concessionaires. Den är lackerad i den eftertraktade kombinationen Rosso Corsa med Crema-läder och utrustad med fabriksmonterat taklucka och låsningsfria bromsar. Bilen har alltid stått i garage och säljaren beskriver den som i mycket gott skick med tanke på åldern. En omfattande historikfilen medföljer bilen, innehållande ett stort antal fakturor och alla MOT-intyg sedan 1991, tillsammans med den ursprungliga handboksbunken och en verktygsrulle i läder komplett med verktyg. Servicehistoriken dokumenterar regelbundet underhåll hos erkända Ferrari-specialister. Bilen har nyligen genomgått MOT-besiktning med förberedande arbete utfört inför försäljningen och godkändes utan anmärkningar.image.png1,28 MB
Viktig information
Miltal: 38 283 miles (bekräftas av service- och besiktningshistorik)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT utan anmärkningar, giltig till den 13 augusti 2027
Tekniska specifikationer: 3 185 cc V8, 5-växlad manuell växellåda
Dokumentation: Historikmapp med fakturor och MOT-intyg från 1991, originalhandbok och verktygsväska i läder anges finnas
Servicehistorik:
25/08 – Ej dokumenterat – Lavant Automobile Restorations
19/05 – 38 222 miles – Swallow Spares
18/10 – 38 139 miles – Emblem Sports Cars
18/09 – 38 121 miles – Emblem Sports Cars (inklusive byte av kamrem)
15/01 – 37 019 miles – AE Performance Engineering, Knutsford (kamremmen kontrollerad, befanns vara i utmärkt skick)
12/07 – 35 576 miles – Bob Houghton Ltd, Northleach (kambält bytt)
11 maj – 34 997 miles – Bob Houghton Ltd, Northleach
02/09 – 33 746 miles – Bob Houghton Ltd, Northleach
11/06 – 32 530 miles – Bob Houghton Ltd, Northleach
11/03 – 29 405 miles – Specialist Cars, Marston Business Park, York
01/01 – 26 417 miles – Italia Autosport Meltham, West Yorkshire
02/99 – 22 107 miles – Reg Vardy Specialist Car division
01/98 – 19 025 miles – Reg Vardy Specialist Car division
02/97 – 15 109 miles – Ferrari och AML – JCT Bradford
02/96 – 10 456 miles – Ferrari och AML – JCT Bradford
01/94 – 6 213 miles – Reg Vardy Specialist Car Division
09/91 – 1 704 miles – Reg Vardy Specialist Car Division, Houghton Le Spring
09/88 – 714 miles – Maranello Concessionaires, Egham
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att man genomför en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående lån, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda i samband med en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
