Egzemplarz z Wielkiej Brytanii, z kierownicą po prawej stronie
Kolor Rosso Corsa z wnętrzem wykończonym skórą w kolorze Crema
Kultowa 5-biegowa manualna skrzynia biegów z drążkiem typu „gated”
Obszerna dokumentacja historii pojazdu wraz z fakturami i certyfikatami MOT sięgającymi 1991 roku
Przegląd techniczny (MOT) bez zaleceń, ważny do sierpnia 2027 r.
Atrakcyjność
Mondial Quattrovalvole (czteroz zaworowy) oferował coś rzadkiego w Maranello: prawdziwy czteromiejscowy samochód z duszą rasowego bolidu. Jego 3,2-litrowy, czterozaworowy silnik V8, generujący 240 hp i połączony ze słynną 5-biegową manualną skrzynią biegów z blokadą, zapewnia wrażenia z jazdy, które bez wątpienia są charakterystyczne dla Ferrari – a jednocześnie oferuje poziom praktyczności w codziennym użytkowaniu, który przewyższał wiele innych modeli z tej stajni.
Ten egzemplarz z kierownicą po prawej stronie, dostarczony do Wielkiej Brytanii, został zarejestrowany 10 marca 1988 r. przez firmę Maranello Concessionaires. Wykończony w pożądanej kombinacji koloru Rosso Corsa i skóry Crema, wyposażony fabrycznie w szyberdach i układ przeciwblokujący hamulców, samochód ten zawsze był przechowywany w garażu, a sprzedający opisuje jego stan jako bardzo dobry jak na swój rok produkcji. Do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja historyczna, zawierająca liczne faktury oraz wszystkie certyfikaty przeglądu technicznego (MOT) od 1991 r., a także oryginalny zestaw książeczek serwisowych i skórzaną torbę na narzędzia wraz z kompletem narzędzi. Dokumentacja serwisowa potwierdza regularne przeglądy przeprowadzane przez uznanych specjalistów Ferrari. Samochód przeszedł niedawno przegląd techniczny (MOT) wraz z pracami przygotowawczymi przeprowadzonymi przed sprzedażą i uzyskał wynik bez zastrzeżeń.image.png1,28 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 38 283 mil (potwierdzony historią serwisową i przeglądów MOT)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT bez zastrzeżeń, ważny do 13 sierpnia 2027 r.
Dane techniczne: silnik V8 o pojemności 3 185 cm³, 5-biegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: teczka z historią zawierająca faktury i certyfikaty przeglądów technicznych (MOT) od 1991 r., oryginalny zestaw książeczek oraz skórzana torba na narzędzia – zgłoszone jako obecne
Historia serwisowa:
25.08 – brak danych – Lavant Automobile Restorations
19.05 – 38 222 mil – Swallow Spares
10/18 – 38 139 mil – Emblem Sports Cars
18.09 – 38 121 mil – Emblem Sports Cars (w tym wymiana paska rozrządu)
15.01 – 37 019 mil – AE Performance Engineering, Knutsford (sprawdzono pasek rozrządu, stan oceniono jako doskonały)
12.07 – 35 576 mil – Bob Houghton Ltd, Northleach (wymiana paska rozrządu)
11 maja – 34 997 mil – Bob Houghton Ltd, Northleach
02/09 – 33 746 mil – Bob Houghton Ltd, Northleach
11/06 – 32 530 mil – Bob Houghton Ltd, Northleach
11/03 – 29 405 mil – Specialist Cars, Marston Business Park, York
01/01 – 26 417 mil – Italia Autosport Meltham, West Yorkshire
02/99 – 22 107 mil – oddział Reg Vardy Specialist Car
01/98 – 19 025 mil – oddział Reg Vardy Specialist Car
02/97 – 15 109 mil – Ferrari i AML – JCT Bradford
02/96 – 10 456 mil – Ferrari i AML – JCT Bradford
01/94 – 6 213 mil – Reg Vardy, dział samochodów specjalistycznych
09/91 – 1 704 mil – Reg Vardy, dział samochodów specjalistycznych, Houghton Le Spring
09/88 – 714 mil – Maranello Concessionaires, Egham
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlu serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji „Najczęściej zadawane pytania” oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI, aby upewnić się, że nie figurują one w bazie ubezpieczeniowej jako uszkodzone lub skradzione oraz że nie ma żadnych zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować bez obaw.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a dla Państwawygody podajemy oznaczenia kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N). Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!