Hoogtepunten

Minder dan 61.000 mijl sinds de eerste registratie
In die tijd opgewaardeerd naar een 4,5-liter V8
Smart Caspian Blue met Westminster Grey-leder
Recente carrosserieherstellingen, waaronder het dak en de achterruit
Onlangs onderhouden en voorzien van een nieuwe ventilator
Goed onderhouden door officiële dealers en specialisten
Huidige APK geldig tot september 2027 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

Door de lange levensduur van de Range Rover Classic koesteren liefhebbers bepaalde fasen in de ontwikkeling van het model. Deze fraaie vijfdeurs in Caspian Blue werd in een van die fasen gebouwd, net voordat het klassieke ‘hard dash’-dashboard plaats maakte voor het minder karakteristieke ‘soft dash’-tijdperk. Het is bovendien een Vogue SE met topuitrusting, die de populaire lakkleur combineert met een zeer fraai bewaard gebleven Westminster Grey-interieur en een zeldzaam optioneel schuifdak.

Dan is er nog het geheim onder die clamshell-motorkap – er staat weliswaar 3,9 l op het typeplaatje, maar de motor is destijds omgebouwd naar 4,5 l. Dit was een veelvoorkomende aanpassing en maakt dit exemplaar met lage kilometerstand aanzienlijk krachtiger. De auto ziet er uitstekend uit, mede dankzij recente opknapwerkzaamheden aan de carrosserie, waaronder het dak en de achterruit. Andere werkzaamheden waren onder meer een recente onderhoudsbeurt en de vervanging van de ventilator. De huidige, goedgekeurde APK-keuring versterkt het gevoel dat dit een goed onderhouden klassieker is.

Met zijn uitrusting, lage kilometerstand en indrukwekkende staat verdient deze Range Rover serieuze aandacht.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 60.765 mijl (onderbouwd door een selectie van APK-certificaten)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 15 september 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 4,5-liter V8-benzinemotor (in die tijd opgewaardeerd), vierversnellingsbak, vierwielaandrijving met hoge en lage versnelling
Documentatie: kopieën van de originele documentenmap, handleiding, garantiebewijs, onderhoudsboekje met 14 stempels, een selectie van APK-certificaten, bedieningshandleidingen voor het alarm en de radio/cassettespeler
Registratie: privé-kenteken G5VSE niet inbegrepen, wordt verkocht met kenteken G354DHC

Onderhoudsgeschiedenis:

26-10 - 60.765 mijl
24-05 - 59.400 mijl - onderdeel van werkzaamheden ter waarde van £ 1.200
22-09 - 57.700 mijl - Grease Monkeys
12-09 - 40.724 mijl - Lewis Land Rover
10-09 - 40.454 mijl - Lewis Land Rover
01/99 - 30.987 mijl - Ryder Motors
01/98 - niet geregistreerd - Ryder Motors
06/95 - 24.999 mijl - S&B Autos
07/94 - 22.432 mijl - S&B Autos
10/93 - 18.361 mijl - Rovercraft
06/92 - 14.027 mijl - Loxley Land Rover
11/91 - 11.911 mijl - Jones & Evans
01/91 - 8.578 mijl - Jones & Evans

De details

In oktober 2026 onderhouden vóór de verkoop
Eerder onderhouden in mei 2024 voor een bedrag van £ 1.200
Goed onderhouden Caspian Blue-lak met zilveren sierlijnen
Recente carrosserierestauratie, waarbij onder meer twee plekken met blaasvorming op het dak zijn verholpen
Reparaties aan de achterruit als onderdeel van recente renovaties
Standaarduitrusting, inclusief fraaie driespaaks lichtmetalen velgen in carrosseriekleur
Onlangs is er een nieuwe ventilator gemonteerd
Bijpassende Pirelli Scorpion-banden met ongeveer 5.000 mijl op de teller
Aluminium panelen zijn naar verluidt recht
Zeer verzorgd Westminster Grey lederen interieur in Vogue SE-uitvoering
Zetels in uitstekende staat gezien de leeftijd en het aantal mijlen
Uitgebreid walnootfineer met lichte gebruikssporen op de afwerking van de middenconsole
Uitgerust met een moderne JVC-stereo
Gewild model met hard dashboard
Voorzien van het veelgevraagde optionele schuifdak
Verkoper geeft aan dat de hemelbekleding in zeer goede staat is en niet doorhangt
Er is ons verteld dat de stoelen zacht en soepel zijn, zonder scheuren of beschadigingen
De rugleuningen van de voorstoelen en de deurpanelen zouden vrij zijn van slijtage
De verkoper geeft aan dat het tapijt in de bagageruimte in nieuwstaat verkeert
Geen opmerkingen bij de APK

Fabrieksuitrusting:

Servosturing
Elektrisch verstelbare stoelen
Elektrische ramen en spiegels
Optioneel elektrisch schuifdak
Airconditioning
Verwarmde stoelen
Zijtreden
Analoge klok
Achter spatlappen
Achterlichtbeschermers

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen zijn van schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.