Destaques

Menos de 61 000 milhas desde que saiu de fábrica
Atualizado na época para um V8 de 4,5 L
Cor «Smart Caspian Blue» com interior em pele «Westminster Grey»
Reparações recentes na carroçaria, incluindo o teto e a janela traseira
Recém-revisado e equipado com um ventilador novo
Bem conservado por concessionários oficiais e especialistas
Inspeção técnica válida até setembro de 2027, sem advertências

O Encanto

A longa vida útil do Range Rover Classic faz com que os entusiastas venerem certas fases da evolução do modelo. Este elegante exemplar de cinco portas em azul Caspian foi fabricado numa dessas fases, pouco antes de o clássico «painel rígido» dar lugar à era do «painel flexível», menos carismático. Trata-se também de uma versão Vogue SE com especificações de topo, que combina essa popular combinação de cores com um habitáculo em «Westminster Grey» muito bem conservado e com um raro teto de abrir opcional.

Depois, há o segredo por baixo daquele capô em concha — pode ter a inscreção «3,9 L», mas foi convertido na época para 4,5 L. Esta era uma alteração comum e torna este exemplar com baixa quilometragem consideravelmente mais potente. Apresenta-se extremamente bem, graças a trabalhos recentes na carroçaria, incluindo o tejadilho e o vidro traseiro. Outros trabalhos incluíram uma revisão recente e a substituição do ventilador. A atual inspeção técnica (MOT) sem problemas reforça a sensação de um clássico devidamente conservado.

Com as suas especificações, baixa quilometragem e estado impressionante, este Range Rover merece toda a atenção.

Informações essenciais

Quilometragem: 60 765 milhas (comprovada por uma seleção de certificados MOT)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 15 de setembro de 2027, sem advertências
Especificações técnicas: motor V8 a gasolina de 4,5 litros (atualizado na época), caixa automática de quatro velocidades, tração às quatro rodas com gama alta e baixa
Documentação: Cópias da pasta de documentos original, manual do proprietário, certificado de validação da garantia, livro de manutenção com 14 carimbos, conjunto de certificados MOT, instruções de utilização do alarme e do rádio/leitor de cassetes
Matrícula: matrícula personalizada G5VSE não incluída, vendido com a matrícula G354DHC

Histórico de manutenção:

26/10 - 60 765 milhas
24/05 - 59 400 milhas - parte de um trabalho no valor de 1 200 £
22/09 - 57 700 milhas - Grease Monkeys
12/09 - 40 724 milhas - Lewis Land Rover
10/09 - 40 454 milhas - Lewis Land Rover
01/99 - 30 987 milhas - Ryder Motors
01/98 - não registado - Ryder Motors
06/95 - 24 999 milhas - S&B Autos
07/94 - 22 432 milhas - S&B Autos
10/93 - 18 361 milhas - Rovercraft
06/92 - 14 027 milhas - Loxley Land Rover
11/91 - 11 911 milhas - Jones & Evans
01/91 - 8 578 milhas - Jones & Evans

Os detalhes

Manutenção realizada em outubro de 2026, antes da venda
Manutenção anterior realizada em maio de 2024, com um custo de 1 200 £
Pintura em azul Caspian bem conservada, com faixas prateadas
Renovação recente da carroçaria, incluindo a correção de duas áreas com bolhas no tejadilho
Reparações no vidro traseiro, no âmbito das renovações recentes
Elementos estéticos de série, incluindo jantes de liga leve elegantes de três raios na cor da carroçaria
Ventilador novo instalado recentemente
Pneus Pirelli Scorpion a condizer, com cerca de 5 000 milhas percorridas
Painéis de alumínio que, segundo consta, estão alinhados
Interior em pele cinzenta Westminster muito bem conservado, na especificação Vogue SE
Bancos em excelente estado, tendo em conta a idade e a quilometragem
Amplos revestimentos em folheado de nogueira, com ligeiros sinais de desgaste nas guarnições da consola
Equipado com um moderno sistema de som JVC
Modelo com painel de instrumentos rígido, muito procurado
Inclui o procurado teto de abrir opcional
O vendedor afirma que o forro do teto está em muito bom estado, sem sinais de flacidez
Fomos informados de que os bancos são macios e flexíveis, sem rasgos nem fendas
As costas dos bancos dianteiros e os painéis das portas não apresentam arranhões
O vendedor afirma que o tapete da área de bagagem está como novo
Não há advertências relativas à inspeção técnica (MOT)

Equipamento de fábrica:

Direção assistida
Bancos elétricos
Vidros e espelhos elétricos
Teto de abrir elétrico opcional
Ar condicionado
Bancos aquecidos
Estribos laterais
Relógio analógico
Guarda-lamas traseiros
Proteções para as luzes traseiras

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.

✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.

✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base de «tal como está, onde está» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.

✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.

✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados perda total no âmbito de um pedido de indemnização de perda total ao seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e, para oajudar, fornecemos etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha

ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.

✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.