Najważniejsze informacje

Przebieg poniżej 61 000 mil od momentu wyjazdu z salonu
W tamtym okresie silnik został zmodernizowany do 4,5 l V8
Kolor Smart Caspian Blue z tapicerką skórzaną w kolorze Westminster Grey
Niedawno przeprowadzone naprawy karoserii, w tym dachu i tylnej szyby
Świeżo serwisowany i wyposażony w nowy wentylator
Samochód był dobrze utrzymywany przez autoryzowanych dealerów i specjalistów
Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do września 2027 r. bez uwag

Atrakcyjność

Długa żywotność Range Rovera Classic sprawia, że miłośnicy tego modelu cenią sobie poszczególne etapy jego ewolucji. Ten elegancki, pięciodrzwiowy egzemplarz w kolorze Caspian Blue powstał właśnie w jednym z nich – tuż przed tym, jak klasyczna „twarda deska rozdzielcza” ustąpiła miejsca mniej charakterystycznej erze „miękkiej deski rozdzielczej”. Jest to również wersja Vogue SE w najwyższym wyposażeniu, łącząca popularną kolorystykę nadwozia z bardzo elegancko zachowanym wnętrzem w kolorze Westminster Grey oraz rzadkim, opcjonalnym szyberdachem.

A pod maską typu „clamshell” kryje się sekret – choć na tabliczce widnieje oznaczenie 3,9 l, silnik został w tamtym okresie przerobiony na 4,5 l. Była to powszechna modyfikacja, która sprawia, że ten egzemplarz o niskim przebiegu jest znacznie mocniejszy. Prezentuje się znakomicie, do czego przyczyniły się niedawne prace renowacyjne nad karoserią, w tym dachem i tylną szybą. Inne prace obejmowały świeży przegląd oraz wymianę wentylatora. Aktualny, pozytywny wynik przeglądu technicznego (MOT) potwierdza, że jest to klasyk w doskonałym stanie.

Biorąc pod uwagę jego specyfikację, niski przebieg i imponujący stan, ten Range Rover zasługuje na szczególną uwagę.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 60 765 mil (potwierdzony wybranymi certyfikatami MOT)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do 15 września 2027 r. bez uwag
Dane techniczne: silnik benzynowy V8 o pojemności 4,5 litra (zmodernizowany w tamtym okresie), czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na cztery koła z wysokim i niskim zakresem biegów
Dokumentacja: kopie oryginalnego zestawu dokumentów, instrukcja obsługi, certyfikat ważności gwarancji, książka serwisowa z 14 pieczątkami, wybrane certyfikaty MOT, instrukcje obsługi alarmu oraz radia/magnetofonu kasetowego
Rejestracja: prywatna tablica rejestracyjna G5VSE nie wchodzi w skład zestawu, sprzedawany z tablicą G354DHC

Historia serwisowa:

26.10 – 60 765 mil
24.05 – 59 400 mil – część prac o wartości 1 200 funtów
22.09 – 57 700 mil – Grease Monkeys
12.09 – 40 724 mil – Lewis Land Rover
10.09 – 40 454 mil – Lewis Land Rover
01/99 – 30 987 mil – Ryder Motors
01/98 – brak danych – Ryder Motors
06/95 – 24 999 mil – S&B Autos
07/94 – 22 432 mil – S&B Autos
październik 1993 r. – 18 361 mil – Rovercraft
06/92 – 14 027 mil – Loxley Land Rover
11/91 – 11 911 mil – Jones & Evans
01/91 – 8 578 mil – Jones & Evans

Szczegóły

Serwisowany w październiku 2026 r. przed sprzedażą
Poprzedni przegląd przeprowadzono w maju 2024 r. za kwotę 1 200 funtów
Dobrze utrzymana karoseria w kolorze Caspian Blue z srebrnymi pasami
Niedawna renowacja karoserii, w tym usunięcie dwóch miejsc, w których na dachu pojawiły się pęcherzyki
W ramach ostatnich prac renowacyjnych naprawiono tylną szybę
Wygląd zewnętrzny zgodny ze standardem fabrycznym, w tym eleganckie trójramienne felgi aluminiowe w kolorze nadwozia
Niedawno zamontowano nowy wentylator
Dopasowane opony Pirelli Scorpion z przebiegiem około 5 000 mil
Panele aluminiowe są, według informacji, proste
Bardzo zadbane skórzane wnętrze w kolorze Westminster Grey w wersji Vogue SE
Fotele w świetnym stanie, jak na wiek i przebieg
Obfite okleiny z drewna orzechowego z niewielkimi śladami zużycia na wykończeniach konsoli
Wyposażony w nowoczesny zestaw stereo marki JVC
Atrakcyjny model z twardą deską rozdzielczą
Wyposażony w poszukiwany, opcjonalny szyberdach
Sprzedawca twierdzi, że podsufitka jest w bardzo dobrym stanie, bez żadnych zwiotczeń
Powiedziano nam, że siedzenia są miękkie i elastyczne, bez rozdarć ani przetarć
Oparcia przednich foteli i panele drzwiowe są podobno wolne od zadrapań
Sprzedawca twierdzi, że wykładzina w bagażniku jest w stanie jak nowa
Brak uwag dotyczących przeglądu technicznego (MOT)

Wyposażenie fabryczne:

Wspomaganie kierownicy
Elektrycznie regulowane fotele
Elektryczne szyby i lusterka
Opcjonalny elektryczny szyberdach
Klimatyzacja
Podgrzewane fotele
Boczne stopnie
Zegar analogowy
Tylne osłony przeciwbłotne
Osłony tylnych świateł

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.