Hoogtepunten
- Een van de slechts 180 exemplaren met het stuur aan de rechterkant
- Uitgevoerd in de iconische kleur RS Blau
- Zeer origineel, zorgvuldig onderhouden
- Uitgebreide onderhoudshistorie, inclusief recente onderhoudsbeurt
- APK geldig tot 19 augustus 2027
De aantrekkingskracht
Een echte exoot, en een van de eerste auto’s die de prestaties van een supercar combineerde met een stationwagencarrosserie: de Audi RS2 werd gezamenlijk ontwikkeld door Audi en Porsche. Uitgerust met de krachtigste versie van Audi’s charismatische vijfcilindermotor met turbocompressor en ‘quattro’-vierwielaandrijving, was dit het eerste Audi ‘RS’-model dat in productie ging. Het model werd in zeer beperkte aantallen geproduceerd in de fabriek van Porsche, en dit is een van de slechts 180 exemplaren met het stuur aan de rechterkant die ooit zijn gemaakt.
Het exterieur van dit exemplaar uit 1995, dat wordt omschreven als „zorgvuldig onderhouden en tot in de details verzorgd“, is uitgevoerd in het iconische RS Blau (blauw). De auto is volledig gerestaureerd en heeft in een klimaatgeregelde omgeving gestaan. De auto heeft slechts drie eigenaren gehad en wordt geleverd met een uitgebreide geschiedenis, inclusief een recente onderhoudsbeurt en 24 stempels in het onderhoudsboekje. De 17-inch ‘Cup’-lichtmetalen velgen – dezelfde als die van de Porsche 968 Sport – zijn voorzien van bijpassende Goodyear Eagle F1-banden.
Ook het interieur is in hoge mate origineel, inclusief de fabrieksopties zoals een schuifdak, een groot rempakket, 993-mistlampinzetstukken en -kanalen, airconditioning en een dure Porsche Bluetooth DAB-radio. Subtiele aanpassingen om de rij- en bezitservaring te verbeteren zijn onder meer een cd-speler en een Miltek-uitlaat die niet luider is dan het standaard fabriekssysteem.
Binnenin wordt het volledig met zwart leer beklede Recaro-interieur, inclusief carboninleg, beschreven als zijnde in „uitstekende staat, met slechts een heel lichte patina op het leer, dat een diepe glans en diepte in de afwerking behoudt“.
Dit is een uitzonderlijk exemplaar van een model dat terecht werd geprezen om zijn ongeëvenaarde combinatie van prestaties en bruikbaarheid, in alle situaties en onder alle weersomstandigheden. De volgende eigenaar zal een karaktervol stukje automobiel- en Audi-geschiedenis in bezit krijgen.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 136.770 mijl (onderbouwd door onderhoudshistorie)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Status technische keuring: APK geldig tot 19 augustus 2027
- Technische specificaties: 2.226 cc, 315 hp, turbogeladen 5-cilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde zesversnellingsbak
- Papieren: V5C, volledig origineel onderhoudspakket met gebruikershandleidingen, uitgebreide onderhoudshistorie
Onderhoudshistorie zoals vermeld in het afgestempelde onderhoudsboekje:
- 16-06 - 136.358 mijl
- 12/14 - 132.775 mijl
- 06/14 - 130.471 mijl
- 13-08 - 128.091 mijl
- 12-05 - 121.670 mijl
- 10 augustus - 116.669 mijl
- 10-02 - 113.690 mijl
- 09/10 - 113.043 mijl
- 03/09 - 108.251 mijl
- 01/08 - 106.423 mijl
- 04/07 - 100.985 mijl
- 07/06 - 95.473 mijl
- 05/05 - 86.996 mijl
- 03/04 - 81.528 mijl
- 10/02 - 80.424 mijl
- 08/00 - 70.767 mijl
- 09/99 - 59.943 mijl
- 01/99 - 52.061 mijl
- 10/98 - 50.012 mijl
- 03/98 - 40.401 mijl
- 06/97 - 30.500 mijl
- 12/96 - 24.163 mijl
- 05/96 - 17.730 mijl
- 10/95 - 9.933 mijl
- 12/94 - Afleveringsinspectie
De details
- Onberispelijk exemplaar van de RS Blau met stuur aan de rechterkant
- Goed bekend in de RS-gemeenschap
- Opgeslagen in een omgeving met temperatuurregeling
- Volledig onderhouden
- Drie vorige eigenaren
- Uitgebreide onderhoudshistorie, inclusief veel bonnen/facturen
- Het volledige onderhoudsboekje bevat 24 onderhoudsstempels
- Compleet met twee sleutels, twee afstandsbedieningen en twee beveiligingspinnen
- Wordt geleverd met drie tijdschriften waarin de auto wordt uitgelicht
- Archiefdoos met een cd-rom met veel foto’s en een USB-stick met gedetailleerde foto’s van de auto op de ultieme Noggy-show, waar hij de prijs voor ‘Beste Auto’ won
- De auto heeft onlangs een bougievervanging ondergaan, een nieuwe brandstofpomp, een nieuwe accu, een nieuwe brandstofniveausensor en een revisie van alle injectoren
- Bijpassende Goodyear Eagle F1-banden
- Reservewiel op ware grootte
- Originele gereedschapsset en krik
- Originele bagageafdekking
- Set fabrieksmatten en kofferbakbekleding
- APK geldig tot 19 augustus 2027
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.























































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!