Een van slechts 15 Arnage Green Label-modellen die nog op de Britse kentekenregistratie staan
Onlangs € 6.000 carrosserie-restauratie
Geleverd met originele Bentley-documentatie en gestempelde serviceboekjes
Jaarlijks droog opgeslagen en onderkant behandeld met beschermende coatings door de huidige eigenaar
De charme
Om hem te onderscheiden van de latere Rolls-Royce-gedreven Red Label, combineert de Arnage Green Label BMW’s twin-turbocharged M62 V8 met een vijfversnellings ZF-automaat: een krachtige combinatie, omhuld met Crewe-gebouwd topsegment-luxe. Met slechts 15 exemplaren nog op de Britse registratie worden ze echt schaars.
Dit exemplaar werd op 19 januari 1999 voltooid in Bentley’s fabriek in Pyms Lane en vervolgens naar H. R. Owen in Londen gestuurd, waar hij negen dagen later zijn eerste registratie kreeg. De huidige eigenaar kocht de auto in maart 2023 om een collectie klassiekers aan te vullen en heeft hem sindsdien alleen in droge omstandigheden gereden.
Van binnen is het interieur uitgevoerd in magnolia-leer met cobaltblauwe piping en bijpassende diepe, hoogpolige tapijten. Dat wordt aangevuld met fijn fineer over het dashboard, het middenconsole en de deurpanelen. De verkoper geeft aan dat het interieur er heel verzorgd uitziet, waarbij het achtergedeelte vrijwel ongebruikt lijkt. Van buiten heeft de carrosserie recent een opknapbeurt gehad en meldt de verkoper dat het chroomwerk, de bumpers en de lichtmetalen velgen in nette staat zijn.
De auto wordt geleverd met een MOT zonder adviezen, geldig tot 14 juni 2027, twee sets sleutels, V5C op naam van de huidige houder, en de originele lederen Bentley-holdall met handleidingen van de eigenaar en serviceboekjes. Voor wie op zoek is naar een fraai gepresenteerde, steeds zeldzamere grand tourer uit Crewe, vraagt deze Arnage Green Label om serieuze aandacht.
Documentatie: V5C, twee sets sleutels, originele Bentley-handleidingen voor de eigenaar, gestempelde serviceboekjes in de originele Bentley-holdall, privé-kenteken niet inbegrepen in de verkoop
Onderkant jaarlijks behandeld met Dynax en WaxOyl door de huidige eigenaar
De verkoper geeft aan dat het interieur in zeer goede staat verkeert, met alle schakelaars en elektrische componenten werkend
Alpine CD-shuttle gemonteerd onder de armsteun van de bestuurder, compatibel met de Alpine-radio/cassette-unit in het middenconsole
Voorzien van Michelin Latitude Sport 3-banden, naar verluidt in zeer goede staat
De verkoper meldt dat de tweekleurige vijfspaaks lichtmetalen velgen vrij zijn van beschadigingen
Originele afdekkappen voor de koplampen behouden (specificatie pre-2001); de lichtunits zouden helder zijn en zonder aandamp/waas
De verkoper geeft aan dat de voor- en achterbumpers vrij zijn van zichtbare imperfecties
De buitenspiegel van de bestuurdersdeur zit een beetje los in zijn behuizing, waardoor de elektrische verstelling niet volledig functioneert
De verkoper meldt enige natuurlijke oxidatie aan de onderkant, passend bij de leeftijd van de auto
De verkoper zegt:
"Zoals je alleen maar kunt verwachten van een high-end luxemerk, wordt het interieur van deze Bentley uitzonderlijk goed gepresenteerd. Bijna showroomwaardig: het interieur biedt brede stroken superieure magnolia-leer over de in de vorm van fauteuilmeubilair uitgevoerde stoelen, allemaal elegant afgewerkt met cobaltblauwe piping.
"Het interieur is een plaatje om te zien en van te genieten. Elke keer dat je de cabine in stapt, voel je een allesoverheersend gevoel van luxe, ondersteund door het diepe, shaggy hoogpolige tapijt in bijpassend cobaltblauw. Het achtergedeelte van de cabine lijkt alsof daar nog nooit iemand is geweest.
Een mix van kwalitatief hoogwaardig leer en prachtig, onaangetast fineerhout bedekt het goed vormgegeven dashboard, middenconsole, deurpanelen en de hemelbekleding. Er zit een Alpine CD-shuttle verborgen onder de armsteun van de bestuurder, die compatibel is met de Alpine-radio/cassetteunit in het middenconsole.
"Hoewel er veel aandacht is voor de kwaliteit en misschien ook de hoeveelheid van het fineerhout trimwerk in deze Bentley, is alles smaakvol gepresenteerd en is de hoeveelheid zeker niet overdreven. Alle schakelapparatuur en interieur-elektronica, inclusief de afstelling van de stoelen, werken naar behoren.
"De staat van de buitenkant van deze Bentley Arnage Green Label matcht die van het onberispelijk ogende interieur en is een aanwijzing van de liefde en zorg die de auto in de afgelopen 27 jaar is gegeven. De lichtlenzen zijn helder en tonen geen enkele hint van waas, iets dat je bij auto’s van deze leeftijd soms wel ziet. De dubbele set koplampen wordt beschermd door glazen covers, die in 2.001 zijn vervangen door kunststof units.
De voor- en achterbumpers verkeren in opmerkelijke staat en zijn vrij van beschadigingen. De fraaie tweekleurige vijfspaaks lichtmetalen velgen zitten om een set Michelin Latitude Sport 3-banden, allemaal in zeer goede staat. De velgen tonen geen stoeprandschade en ook geen enkel bewijs dat ze ‘aangereden’ zijn; ze zijn eveneens in topconditie.
"Het chroomwerk rondom de auto – inclusief de Bentley-badges en Flying B op de motorkap – is in uitzonderlijke staat; er zit geen kras of markering op het oppervlak. Een snelle blik langs elke flanc laat geen enkel bewijs van schade zien, en zelfs de frontvalance en kentekenplaat, hoe kwetsbaar die ook zijn, blijven vrij van imperfecties.
"De buitenspiegel aan de bestuurdersdeur zit licht los in zijn behuizing, wat betekent dat de elektrische verstelling op dit moment niet volledig functioneert.
De auto verkeert in uitstekende mechanische conditie, met stuurinrichting, remmen, motor, aandrijflijn en onderstel/rijwerk die goed presteren, zoals je mag verwachten van een kwaliteitsauto.
"Net als de direct zichtbare delen van deze prestigieuze Bentley, verkeren de onderkant en dorpels in goede staat, met een mate van natuurlijke oxidatie die je redelijkerwijs mag verwachten bij een auto van deze leeftijd en kilometerstand. De huidige eigenaar heeft de onderkant van de auto jaarlijks behandeld met Dynax en Waxoyl zolang hij de auto in zijn bezit had.
"Er zijn een aantal Bentley Arnage-modellen te vinden in uiteenlopende gradaties van presentabiliteit. Maar volgens de website howmanyleft.co.uk bereikte het aantal geregistreerde Arnage Green Label-modellen in het VK in 2000 een piek van slechts 19 auto’s. Sindsdien blijven daarvan slechts 15 exemplaren nog geregistreerd in het VK.
"N3 BKL is een zeldzaam maar opvallend gezond 1999-exemplaar van een van Bentleys beste en meest luxueuze ‘continent crusher’-modellen, nu de Arnage net aan zijn productieleven was begonnen."147 copy.jpg262.95 KB VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Voorwaarden en bepalingen van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je valt echter nog steeds onder de eigen Voorwaarden en bepalingen van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht zoals het gezien wordt”, op basis van “zoals het zich bevindt” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersfee. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie vermeld staat.
✓ We willen net zo goed een vlotte transactie als jij, en daarom laten we alle auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan en in het VK geregistreerd zijn, controleren via een online HPI-check om te bevestigen dat er geen markers in de verzekeringsdatabank staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als ‘total loss’ (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim voor totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien daarbij behulpzaam van labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter niet de status van het voertuig; het is altijd de moeite waard om altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck te doen voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont om dat vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of invoer is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een waardevol, gepersonaliseerd of ‘heritage’-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
