L’une des seulement 15 modèles Arnage Green Label encore immatriculés sur le registre britannique
Rénovation carrosserie récente de 6 000 £
Livrée avec la documentation d’origine Bentley et des carnets d’entretien tamponnés
Stockée à l’abri et dessous traités avec des revêtements protecteurs chaque année par le propriétaire actuel
L’attrait
Conçue pour la distinguer des Red Label plus tardives équipées du moteur Rolls-Royce, la Arnage Green Label associe le V8 BMW M62 biturbo à double suralimentation à une boîte automatique ZF à cinq rapports : un mélange redoutable, emballé dans un luxe construit à Crewe. Avec seulement 15 exemplaires encore immatriculés au Royaume-Uni, ces voitures deviennent véritablement rares.
Cet exemplaire a été finalisé à l’usine Bentley de Pyms Lane le 19 janvier 1999, puis expédié à H. R. Owen à Londres, où il a reçu sa première immatriculation neuf jours plus tard. Le propriétaire actuel a acquis la voiture en mars 2023 pour rejoindre une collection de classiques et ne l’a conduite que dans des conditions sèches depuis.
À l’intérieur, l’habitacle est habillé en cuir « magnolia » avec des surpiqûres bleu cobalt et des tapis assortis à poils profonds. L’ensemble est rehaussé par des placages de bois fins sur le tableau de bord, la console centrale et les contre-portes. Le vendeur indique que l’intérieur est en très bon état, l’habitacle arrière semblant quasi inutilisé. À l’extérieur, la carrosserie a bénéficié d’une rénovation récente, et le vendeur précise que les parties brillantes, les pare-chocs et les jantes alliage sont tous en superbe état.
La voiture est accompagnée d’un contrôle technique MOT sans anomalie jusqu’au 14 juin 2027, de deux jeux de clés, d’un V5C au nom du propriétaire actuel, ainsi que du porte-documents Bentley d’origine en cuir contenant les manuels du propriétaire et les carnets d’entretien tamponnés. Pour ceux qui recherchent une grand tourer de Crewe bien présentée, de plus en plus rare, cette Arnage Green Label mérite une attention sérieuse.
Compteur : 78 515 miles indiqués ; le propriétaire actuel a parcouru environ 800 miles depuis l’acquisition de la voiture en mars 2023
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT valide (date d’expiration non précisée)
Spécifications techniques : essence V8 BMW M62 biturbo de 4,4 litres, boîte automatique ZF à cinq rapports, propulsion
Dossier : V5C, deux jeux de clés, manuels du propriétaire Bentley d’origine, carnets d’entretien tamponnés dans le porte-documents Bentley d’origine, immatriculation privée non incluse dans la vente
Dessous traités avec Dynax et WaxOyl chaque année par le propriétaire actuel
Le vendeur indique que l’intérieur est en très bon état, avec tous les organes de commande et l’électronique en état de fonctionnement
Chargeur CD Alpine monté sous l’accoudoir côté conducteur, compatible avec l’unité radio/cassette Alpine de la console centrale
Montée avec des pneus Michelin Latitude Sport 3, annoncés en très bon état
Le vendeur signale que les jantes alliage bicolores à cinq branches sont exemptes d’éclats
Conserve les caches de phares en verre d’origine (spécification avant 2001) ; les optiques seraient claires, sans traces de buée
Le vendeur indique que les pare-chocs avant et arrière sont exempts de défauts notables
Le rétroviseur de la porte conducteur est légèrement desserré dans son logement, ce qui signifie que le réglage électrique n’est pas totalement fonctionnel
Le vendeur signale une certaine oxydation naturelle sur le dessous, cohérente avec l’âge de la voiture
Le vendeur dit :
"Comme on peut s’y attendre avec une marque de luxe haut de gamme, l’intérieur de cette Bentley est présenté dans un état exceptionnel. Presque au niveau ‘sortie de showroom’, l’habitacle offre de larges surfaces de cuir magnolia supérieur recouvrant l’ameublement façon fauteuil, le tout élégamment bordé de passepoils bleu cobalt.
"L’intérieur est un spectacle et un plaisir. À chaque fois que vous entrez dans l’habitacle, on ressent une atmosphère de luxe, portée par le moelleux tapis à longues fibres, bleu cobalt assorti. L’arrière de l’habitacle semble comme si personne n’y était jamais allé.
Un mélange de cuir de qualité et de finitions en bois plaqué, impeccables, recouvre le tableau de bord bien agencé, la console centrale, les habillages de portes et la garniture de pavillon. Un chargeur CD Alpine est dissimulé sous l’accoudoir côté conducteur ; il est compatible avec l’unité radio/cassette Alpine de la console centrale.
"Même si l’on a beaucoup parlé de la qualité et peut-être de la quantité de finitions en bois plaqué dans cette Bentley, tout est présenté avec bon goût et son volume n’est en aucun cas excessif. Tous les éléments de commande et l’équipement électrique de l’habitacle, y compris les réglages des sièges, sont en état de marche.
"L’état extérieur de cette Bentley Arnage Green Label correspond à celui de l’intérieur immaculé et témoigne de l’amour et des soins apportés à la voiture pendant ses 27 ans. Les optiques sont claires et ne montrent aucune trace d’embuage que l’on peut parfois voir sur un véhicule de cet âge. Les doubles phares sont protégés par des caches en verre, remplacés par des unités en plastique à partir de 2 001.
Les pare-chocs avant et arrière sont dans un état remarquable et exempts de tout défaut. Les superbes jantes alliage bicolores à cinq branches, sont chaussées de pneus Michelin Latitude Sport 3, tous en très bon état. Les jantes ne présentent aucun éclat ni trace de ‘rabotage’ lié à un trottoir, et sont elles aussi en superbe condition.
"Les parties brillantes autour de la voiture – y compris les badges Bentley et le ‘Flying B’ sur le capot – sont en état exceptionnel : aucune rayure, aucune marque sur la surface. Un coup d’œil le long de chaque flanc ne montre aucun signe de dommage, et même la traverse avant et la plaque, malgré leur vulnérabilité, restent exemptes de tout défaut.
"Le rétroviseur de la porte conducteur est légèrement desserré dans son logement, ce qui signifie que le réglage électrique n’est pas entièrement fonctionnel pour l’instant.
La voiture est dans un excellent état mécanique : direction, freins, moteur, transmission et train roulant fonctionnent bien, comme on peut l’attendre d’une voiture de qualité.
"Tout comme les éléments visibles de cette Bentley prestigieuse, le dessous et les bas de caisse sont en bon ordre, avec un degré d’oxydation naturelle raisonnablement attendu pour une voiture de cet âge et de ce kilométrage. Le propriétaire actuel a traité chaque année le dessous de la voiture avec une protection Dynax et Waxoyl pendant toute la période où elle a été sous sa responsabilité.
"Il existe plusieurs modèles Bentley Arnage, dans des états de présentation variés. Toutefois, selon le site howmanyleft.co.uk, le nombre de modèles Arnage Green Label immatriculés au Royaume-Uni a culminé à seulement 19 voitures en 2000. Depuis lors, seulement 15 d’entre elles restent immatriculées au Royaume-Uni.
"N3 BKL, est un exemplaire rare mais en pleine santé, de 1999, l’un des meilleurs et des plus luxueux ‘destroyers’ de continent de Bentley, alors que l’Arnage commençait sa carrière de production."147 copy.jpg262.95 KB AVANT D’ACHETER
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