Highlights
- Fabrieksstandaard voorbeeld van de zeer gewaardeerde R27 F1
- Slechts vier geregistreerde eigenaars vanaf nieuw
- Goed onderhouden met recente service en regelmatige distributieriemwissels
- Huidige APK geldig tot mei 2027 zonder opmerkingen
- Opvallende Liquid Yellow met R27-decal(s)
De aantrekkingskracht
Het zijn de kleine dingen die het doen. De standaard Clio RS 197 is al goed, maar voeg de Cup-chassis, 7 mm lagere rijhoogte, stugger veren en dempers en grotere Brembo-remmen toe en je krijgt misschien wel een van de grootste hot hatches van het moderne tijdperk: de R27 F1.
Gebouwd door RenaultSport om hun F1-succes te vieren en met slechts 500 exemplaren toegewezen aan het Verenigd Koninkrijk, komt de R27 met topreferenties. Maar die aanpassingen leveren een wapen dat klaar is voor het circuit én legaal voor de weg en zijn concurrenten verplettert. Deze Liquid Yellow uit 2007 is nummer 420 van die 500 en de vier geregistreerde eigenaars hebben ’m gedurende zijn 19 jaar mooi bijna helemaal standaard gehouden.
Ook is hij goed onderhouden: het serviceboek en het grote historiedossier laten een reeks regelmatige aandacht zien, met vaak een distributieriemwissel. De laatste was in 2022, waarna de auto weinig is gebruikt. De laatste service was in 2023 en de APK loopt door tot mei 2027 zonder opmerkingen.
Zeldzaam, briljant en in dit geval ook nog eens netjes verzorgd, verdient de R27 een plek op de oprit van elke autoliefhebber.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 77.886 mijl (aangegeven)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Technische keuringsstatus: APK geldig tot 5 mei 2027 zonder opmerkingen
- Technische specificaties: 1.998cc 4-cilinder 197 pk-motor, 6-traps handgeschakelde versnellingsbak
- Papieren: handboeken, twee sleutelschappen, facturen, APK’s, belastingsticker(s), V5C
Servicegeschiedenis (verdere details in de foto’s):
- 06/23 - onbekend - AR Automative
- 05/22 - 76.840 mijl - Auto Check Oxford
- 07/19 - 76.107 mijl - Morgan Motors
- 12/17 - 69.105 mijl - O&M Motors
- 01/16 - 59.201 mijl - O&M Motors
- 08/14 - 51.264 mijl - New Road Garage (plus distributieriem)
- 12/12 - 42.767 mijl - New Road Garage
- 09/11 - 35.079 mijl - AC Williams Renault
- 05/10 - 25.078 mijl - Witham Garage
- 10/09 - 20.111 mijl - F Cross & Sons Renault
- 10/08 - 10.453 mijl - F Cross & Sons Renault
Opvallend recent onderhoud:
11/22 - 77.326 mijl - distributieriem
De details
- Populaire metallic Liquid Yellow met fabriekdecals op dak en zijkanten
- Het lakwerk ziet er netjes uit met een paar steenslagplekjes en markeringen om op te letten
- Ook de carrosserie is in goede staat, zoals te zien is op de foto’s
- Voor het grootste deel fabrieksstandaard met R26-spoiler en Team Heko windgeleiders
- Onderzijde zoals getoond, zonder structurele opmerkingen op de APK
- Fabrieks grijs antraciet geanodiseerde 19-inch lichtmetalen velgen in goede conditie voor de leeftijd
- Voorzien van Pirelli-banden
- Grijs stoffen fabrieksinterieur met Recaro sportieve kuipstoelen voorin
- Slijtage om op te letten aan de zitting en zijwangen van de bestuurdersstoel
- Servicehistorie en overige onderhoudswerkzaamheden getoond op foto’s en hierboven in detail
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving voor consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Verkocht Zoals Het Is”, op een “zoals het waar is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat in de advertentie staat aangegeven.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun jij met vertrouwen bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen je bovendien door label(s) voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) te geven voor je gemak. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod altijd je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import toegestaan is.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat elke gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
