Opmerkelijke MotoGP-herkomst; voorheen eigendom van de teambaas van Petronas Yamaha SRT en CEO van het Sepang International Circuit
Handtekening van Nicky Hayden op het zadel; de in 2006 overleden MotoGP-wereldkampioen
De verkoper beschrijft de lak en carrosserie als in nieuwstaat
Sinds aankomst in het Verenigd Koninkrijk gestald in een verwarmde ruimte, met leeggelopen brandstoftank
Geïmporteerd uit Maleisië en geregistreerd met Britse kentekenplaten
De aantrekkingskracht
De Ducati Desmosedici RR wordt algemeen beschouwd als de motorfiets die het dichtst in de buurt komt van een MotoGP-machine die ooit voor gebruik op de openbare weg is aangeboden. Hij is gebouwd rond een desmodromische V4-motor die is afgeleid van het Grand Prix-raceprogramma van Ducati. Deze motorfiets is in beperkte oplage geproduceerd en wordt door verzamelaars zeer gewaardeerd. Exemplaren met een opmerkelijke herkomst trekken bijzondere aandacht, en dit exemplaar heeft een herkomst om van te watertanden.
Oorspronkelijk in februari 2009 nieuw aangeschaft door Ahmad Razlan Ahmad Razali, teambaas van Petronas Yamaha SRT en CEO van het Sepang International Circuit, heeft deze Desmosedici RR een directe en betekenisvolle band met de wereld van de MotoGP. Die band wordt nog eens extra onderstreept door de handtekening van wijlen Nicky Hayden, de MotoGP-wereldkampioen van 2006, aan de rechterkant van het zadel.
De motorfiets is in mei 2021 door de huidige eigenaar aangekocht en vervolgens naar het Verenigd Koninkrijk geïmporteerd, maar heeft nog niet op de Britse wegen gereden. Hij is in een verwarmde opslagruimte bewaard met een leeggelopen brandstoftank, en voor wie op zoek is naar een Desmosedici RR met een verhaal dat past bij zijn technische hoogstandjes, is dit een aantrekkelijke kans.
De verkoper beschrijft de lak en carrosserie als in nieuwstaat
Handtekening van Nicky Hayden aanwezig aan de rechterkant van de zitting
Ducati-race-uitlaat is vanaf nieuw gemonteerd
BST-wielen van koolstofvezel gemonteerd in plaats van de originele wielen van magnesiumlegering
De originele magnesiumvelgen zijn volgens de vorige eigenaar zoekgeraakt
Er is een Scorpion GPS-tracker gemonteerd
Alle instrumenten en schakelaars werken naar verluidt correct
De Ducati Desmosedici RR uit 2008 wordt beschreven als een motorfiets waarvan de lak en carrosserie in nieuwstaat verkeren, met de handtekening van Nicky Hayden aan de rechterkant van het zadel. De motorfiets was vanaf nieuw uitgerust met Ducati-race-uitlaten en is nu voorzien van BST-koolstofvezelwielen in plaats van de originele magnesiumlegeringwielen, die volgens de voormalige eigenaar verloren zouden zijn gegaan. Er is ook een Scorpion GPS-tracker gemonteerd en alle instrumenten en schakelaars werken naar verluidt correct.
De verkoper verklaart dat de motorfiets mechanisch volledig in orde is
De motorfiets is sinds de import niet meer in het Verenigd Koninkrijk bereden
De Ducati Desmosedici RR uit 2008 wordt aangedreven door een 989 cc desmodromische V4-motor in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De verkoper geeft aan dat de motorfiets mechanisch volledig in orde is, hoewel er sinds de import niet meer mee in het Verenigd Koninkrijk is gereden.image.png791,09 KB
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen staan van schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we geven uter ondersteuning labels voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished', gepersonaliseerde of 'heritage'-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!