Exemplaar uit 2016 met 18.504 kilometer op de teller, uitgevoerd in Orange Lave met een interieur van zwart leer en Alcantara
Omschreven als origineel en ongewijzigd, met een zeer uitgebreide uitrusting, waaronder het Clubsport-pakket
Geregistreerd in Frankrijk met een standaard kentekenbewijs en overeenkomende serienummers
Altijd in de garage gestald, met een lakbeschermingsfolie op de carrosserie
Technische keuring geldig tot juni 2027
De aantrekkingskracht
De Porsche 911 GT3 RS van de 991.1-generatie behoeft geen introductie. Aangedreven door een atmosferische 4,0-liter flat-six-motor die 500 ch levert en gekoppeld is aan een PDK-versnellingsbak met zeven versnellingen, is dit een van de meest volmaakte sportwagens van zijn tijd. Deze echte raceauto is uitgegroeid tot een van de meest gewilde moderne Porsches.
Dit exemplaar uit 2016 is uitgevoerd in de bijzonder opvallende kleur Orange Lave, gecombineerd met een interieur van zwart leer en Alcantara met carboninleg en talrijke rode accenten. We hebben vernomen dat de auto volledig is uitgerust en het zeer gewilde Clubsport-pakket omvat, met een halve rolbeugel, Schroth-gordels en een brandblusser. De gordels en de brandblusser worden momenteel echter in de voorbak bewaard en zijn niet geïnstalleerd.
De verkoper geeft aan dat de auto zijn hele leven in de garage heeft gestaan en beschrijft hem als zijnde in verzamelstaat. Er is ook een lakbeschermingsfolie aangebracht om de carrosserie te beschermen.
Er is onlangs onderhoud uitgevoerd bij een onafhankelijke Porsche-specialist, inclusief PIWIS-diagnose, en de bijbehorende factuur is beschikbaar. Deze goed bewaarde en zeer goed uitgeruste GT3 RS is in Frankrijk geregistreerd met een normaal kentekenbewijs en overeenkomende serienummers, en verdient bijzondere aandacht. BBA25982-0930-4623-93E9-C78094471773 Noël.png3,62 MB
Geschiedenis en documentatie
Eerste registratie in 2016
Geregistreerd in Frankrijk met een standaard kentekenbewijs en overeenkomende serienummers
De huidige eigenaar heeft het voertuig sinds enkele maanden in bezit en verkoopt het vanwege een ander project
Onlangs onderhouden bij een onafhankelijke Porsche-specialist bij 17.488 kilometer, met factuur beschikbaar
Technische keuring geldig tot juni 2027
Registratiedocumenten en recente onderhoudsfactuur worden meegeleverd
De verkoper beschrijft de auto als zijnde in verzamelstaat
Er is een beschermfolie op de carrosserie aangebracht
De verkoper beoordeelt de staat van de carrosserie als zeer goed, met weinig onvolkomenheden en lichte gebruikssporen; er worden geen deuken of krassen gemeld
De verkoper beoordeelt het interieur als in nieuwstaat en meldt geen noemenswaardige gebreken
Afwerking in Orange Lave met zwarte „GT3 RS“-stickers
Interieur in zwart leer en Alcantara met inlegstukken van koolstofvezel, rode stiksels, rode veiligheidsgordels en rode deurgrepen
Zwarte lichtmetalen velgen met centrale vergrendeling van 20 inch voor en 21 inch achter, met gele remklauwen
Clubsport-uitvoering met halve rolbeugel; de Schroth-gordels en de brandblusser zijn inbegrepen, maar worden momenteel in de voorbak bewaard en zijn niet geïnstalleerd
De uitrusting omvat cruise control, het PCM (Porsche Communication Management) met navigatie en dual-zone airconditioning
De Porsche 911 991.1 GT3 RS uit 2016 wordt omschreven als een exemplaar in verzamelwaardige staat, in de bijzonder opvallende kleur Orange Lave, aangevuld met zwarte ‘GT3 RS’-stickers. De carrosserie, beschermd door een beschermfolie, wordt beoordeeld als zijnde in zeer goede staat, met slechts lichte gebruikssporen. Het interieur van zwart leer en Alcantara wordt beschreven als in nieuwstaat. Het wordt aangevuld met koolstofvezelafwerking, rode stiksels en rode veiligheidsgordels en deurhendels.
Als model met het Clubsport-pakket is de auto voorzien van een halve rolbeugel, terwijl de Schroth-gordels en de brandblusser weliswaar zijn inbegrepen, maar momenteel in de voorbak zijn opgeborgen. De auto is bovendien uitgerust met zwarte velgen met centrale vergrendeling van 20 inch aan de voorzijde en 21 inch aan de achterzijde, gele remklauwen, het PCM-systeem met navigatie, cruise control en dual-zone airconditioning. 87842562-9784-4AE5-875F-C147BB33E8B4 Noël.png3,36 MB
De techniek
4,0-liter atmosferische flat-six-motor met een vermogen van 500 ch en een koppel van 338 lb-pi, met een maximaal toerental van 8.800 tpm
Zeventraps semi-automatische PDK-versnellingsbak
De verkoper beoordeelt de mechanische staat als nieuw
De onderhoudswerkzaamheden omvatten het vervangen van de aandrijfriem en de bougies, het verversen van de motorolie met vervanging van het oliefilter, het verversen van de remvloeistof, het vervangen van het pollenfilter en een PIWIS-diagnose
Aangedreven door een atmosferische 4,0-liter flat-six-motor levert de GT3 RS 500 ch en 338 lb-ft koppel, bij een maximaal toerental van 8.800 tpm. De motor is gekoppeld aan de zevenversnellingsbak PDK van Porsche.
De verkoper beschrijft de mechanische staat als nieuw. Het recente onderhoud omvat onder meer het vervangen van de aandrijfriem en de bougies, het verversen van de motorolie met vervanging van het oliefilter, het verversen van de remvloeistof, het vervangen van het pollenfilter en een PIWIS-diagnose. B4D213FC-C67C-4F4D-BDBA-90C6E449BD9B Noël.jpeg483,39 KB VOOR U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen dat er niet-restitueerbare kosten worden betaald indien u de gelukkige winnaar van de veiling bent of indien uw bod wordt aanvaard. Raadpleeg onze FAQ’s en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt „verkocht in de staat waarin het zich bevindt“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. De foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter illustratie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de waarborgsom van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke prijs van het bod of de inschrijving, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten er net als u veel waarde aan dat de transactie vlekkeloos verloopt. Daarom worden auto’s en motorfietsen die in het Verenigden die te koop worden aangeboden op Car & Classic, worden onderworpen aan een HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan met betrekking tot schade of diefstal, en dat er geen financieel pandrecht op rust, zodat u met een gerust hart kunt bieden.
✓ We controleren ook of de voertuigen op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss en we verstrekken labels met de total loss-categorie (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd raadzaam om de volledige geschiedenis van het voertuig te controleren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of laten bezorgen van het voertuig. Bij de invoer van voertuigen kunnen extra douanerechten en invoerbelastingen van toepassing zijn. Indien gewenst kunnen wij u een extern transportbedrijf aanbevelen dat u hierbij kan helpen. Voor meer informatie en om met het team te spreken, kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!