Highlights

Ein Exemplar aus dem Jahr 2016 mit einer Laufleistung von 18.504 Kilometern, in der Farbe „Orange Lave“ mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder und Alcantara
Wird als original und unverändert beschrieben, mit einer sehr gut ausgestatteten Spezifikation einschließlich des Clubsport-Pakets
In Frankreich zugelassen mit normalem Fahrzeugschein und übereinstimmenden Seriennummern
Stets in der Garage untergestellt, mit einer Lackschutzfolie auf der Karosserie
TÜV-Plakette gültig bis Juni 2027

Der Reiz

Der Porsche 911 GT3 RS der Generation 991.1 bedarf keiner Vorstellung. Angetrieben von einem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 500 PS, der mit einem Siebengang-PDK-Getriebe kombiniert ist, zählt er zu den ausgereiftesten Sportwagen seiner Zeit. Als echte Rennstreckenmaschine hat er sich zu einem der begehrtesten modernen Porsche entwickelt.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2016 präsentiert sich in der besonders markanten Lackierung „Orange Lave“, kombiniert mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder und Alcantara mit Karbon-Einlagen und zahlreichen roten Akzenten. Uns liegen Informationen vor, dass das Fahrzeug über eine Vollausstattung verfügt und das sehr begehrte Clubsport-Paket mit Halb-Überrollbügel, Schroth-Gurten und Feuerlöscher umfasst. Die Gurte und der Feuerlöscher werden derzeit jedoch im vorderen Kofferraum aufbewahrt und sind nicht eingebaut.

Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug sein ganzes Leben lang in der Garage gelagert wurde, und beschreibt es als in Sammlerzustand. Zum Schutz der Karosserie wurde zudem eine Lackschutzfolie aufgebracht.

Kürzlich wurde eine Wartung bei einem unabhängigen Porsche-Spezialisten mit PIWIS-Diagnose durchgeführt; die entsprechende Rechnung liegt vor. In Frankreich mit einem regulären Fahrzeugschein und übereinstimmenden Seriennummern zugelassen, verdient dieser gut erhaltene und sehr gut ausgestattete GT3 RS besondere Aufmerksamkeit.

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Historie und Unterlagen

Erstzulassung im Jahr 2016
In Frankreich zugelassen mit normalem Fahrzeugschein und übereinstimmenden Seriennummern
Der derzeitige Besitzer besitzt das Fahrzeug seit einigen Monaten und verkauft es aufgrund eines anderen Projekts
Kürzlich bei einem unabhängigen Porsche-Spezialisten bei 17.488 Kilometern gewartet, Rechnung liegt vor
TÜV-Prüfung gültig bis Juni 2027
Zulassungsunterlagen und aktuelle Wartungsrechnung werden mitgeliefert
Der Kilometerzähler zeigt 18.504 Kilometer an

Der Zustand

Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als in Sammlerzustand
Auf der Karosserie wurde eine Schutzfolie angebracht
Der Verkäufer bewertet den Zustand der Karosserie als sehr gut, mit wenigen Mängeln und leichten Gebrauchsspuren; Beulen oder Kratzer werden nicht angegeben
Der Verkäufer bewertet den Innenraum als neuwertig und gibt keine nennenswerten Mängel an
Lackierung in „Orange Lave“ mit schwarzen „GT3 RS“-Aufklebern
Innenausstattung aus schwarzem Leder und Alcantara mit Karbonfaser-Einlagen, roten Nähten, roten Sicherheitsgurten und roten Türgriffen
Schwarze Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss, 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten, mit gelben Bremssätteln
Clubsport-Ausführung mit Halb-Überrollbügel; die Schroth-Gurte und der Feuerlöscher sind im Lieferumfang enthalten, werden derzeit jedoch im vorderen Kofferraum aufbewahrt und sind nicht eingebaut
Zur Ausstattung gehören Tempomat, PCM (Porsche Communication Management) mit Navigation und Zweizonen-Klimaanlage

Der Porsche 911 991.1 GT3 RS aus dem Jahr 2016 wird als Exemplar in Sammlerzustand beschrieben, in seiner besonders markanten Lackierung „Orange Lave“, ergänzt durch schwarze „GT3 RS“-Aufkleber. Die Karosserie, die durch eine Schutzfolie geschützt ist, wird als in sehr gutem Zustand bewertet, mit nur leichten Gebrauchsspuren. Der Innenraum aus schwarzem Leder und Alcantara wird hingegen als neuwertig beschrieben. Er wird durch Karbonverkleidungen, rote Nähte sowie rote Sicherheitsgurte und Türgriffe ergänzt.

Als Modell mit dem Clubsport-Paket verfügt es über einen halben Überrollbügel, während die Schroth-Gurte und der Feuerlöscher im Lieferumfang enthalten sind, derzeit jedoch im vorderen Kofferraum verstaut sind. Das Fahrzeug verfügt außerdem über schwarze Felgen mit Zentralverschluss (20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten), gelbe Bremssättel, das PCM mit Navigation, einen Tempomat und eine Zweizonen-Klimaanlage.

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Die Technik

4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor, der 500 ch und 338 lb-ft Drehmoment bei einer maximalen Drehzahl von 8.800 U/min leistet
Siebengang-PDK-Automatikgetriebe
Der Verkäufer stuft den mechanischen Zustand als neuwertig ein
Die durchgeführten Wartungsarbeiten umfassen den Austausch des Nebenaggregatriemens und der Zündkerzen, einen Motorölwechsel mit Ölfilterwechsel, den Austausch der Bremsflüssigkeit, den Austausch des Pollenfilters sowie eine PIWIS-Diagnose

Angetrieben von einem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor leistet der GT3 RS 500 ch und 338 lb-pi Drehmoment bei einer maximalen Drehzahl von 8.800 U/min. Der Motor ist mit dem 7-Gang-PDK-Getriebe von Porsche gekoppelt.

Der Verkäufer beschreibt den mechanischen Zustand als neuwertig. Zu den kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten gehören insbesondere der Austausch des Nebenaggregatriemens und der Zündkerzen, der Motorölwechsel mit Austausch des Ölfilters, der Austausch der Bremsflüssigkeit, der Austausch des Pollenfilters sowie eine PIWIS-Diagnose.

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