Beschreibung
Der Besitzer wird zu schließen Angebote hören:
Classic American Car Sales verkaufte diesen schönen Fahrer Qualität 1966 Mustang Fastback im Jahr 2017 zu einem schönen Paar und jetzt sind sie bereit, es auf neue Betreuer zu übergeben, da ihre geschäftigen Leben bedeuten, sie sind einfach nicht mit ihm so viel wie sie wollen, so haben sie beschlossen, das Auto auf neue Betreuer zu bewegen und haben uns gebeten, den Verkauf auf einer Konsignationsbasis zu behandeln. Classic American Car Sales ist nicht Eigentümer des Fahrzeugs. Alle Angebote werden an die Eigentümer weitergeleitet, die dann die endgültige Entscheidung treffen. Das Auto kann im Classic American Car Sales Shop in der Nähe von Colchester Essex besichtigt werden HINWEIS: Feb 2024, Das Auto wurde für ein paar kleine Arbeiten zu einem unserer vertrauenswürdigen Mechaniker (Chapel Hill Garage, Braintree) gebracht und ein MOT wurde durchgeführt und das Auto hat bestanden. Das Auto wurde von mir selbst 26 Meilen nach Hause gefahren und ich kann berichten, dass es erstaunlich klingt, der Motor hat VIEL Kraft und das Getriebe schaltet positiv und fühlt sich schön und fest an. Die Fahrt war vorbildlich.
Worte und Details von den Eigentümern zur Verfügung gestellt sind unten:
1966 Mustang Fastback Ausgestattet mit einem sehr wünschenswerten 4-Gang-Getriebe mit einem V8 4BBL 289 Kubikzoll-Motor abgestimmt, Ja, das Auto ist ein V8-Werksauto mit der fünften Ziffer zeigt eine C Candy Apple rot über eine rote Vinyl-Interieur. Das Auto wurde gut gepflegt mit nur ein paar Flecken, wie auf jedem gut gepflegt und genossen Enthusiasten Auto Umklappbare Rücksitze mit Kofferraum durchlaufen Motor wurde mit weniger als 300 Meilen seit der Fertigstellung überholt Sinnvollerweise wurde eine neue Kupplung installiert, während der Motor überholt wurde.
Das Auto wurde im Januar 2017 von Classic American Car Sales gekauft Zusätzliche Features: Fünf Zifferblatt 66 Fabrik Armaturenbrett AM Radio (inop) Black Pony Fußmatten Drehmomentschub Räder Vordere Scheibenbremsen Bias-Ventil auf Bremsen, um die vordere und hintere Bremse Gleichgewicht zu steuern Neue obere und untere Rad Schläuche Dual 1967 Stil Hauptzylinder Upgrade für Bremsen. Werksseitig war ein einziger Hauptzylinder, der die vorderen und hinteren Bremsen steuert, dies ermöglicht getrennte Flüssigkeitsfächer vorne und hinten für erhöhte Bremssicherheit Große Chromverzierungen US-Stil Nummernschilder in den 12×6 Zoll USA Größen Doppelter Auspuff mit Abbiegevorrichtungen Doppelter Fahrer- und Beifahrerspiegel (Diese Autos kamen erstaunlicherweise nur mit einem Fahrerspiegel, als sie neu waren) Chrom-Luftfilter Servolenkung Neue Batterie Batterieabschalter installiert Neue Batteriehalterung Neue Zündkerzendrähte Neue Zündkerzen Neue Zündspule Nebellampen Teile gekauft/ ersetzt während des aktuellen Besitzes Mustang Maniacs UK :
64-68 Weatherstrip 66 Shelby Grillemblem Gekauft von CJ Ponys und importiert nach UK : Hood to Fender Bumper set Scott Drake Instrumenteneinfassung (schwarz) ? Original erhältliche Tankdeckeldichtung Türscharnier Check Arm Lower (noch nicht montiert) ? Tür bleibt nicht offen Scott Drake Tankdeckel CJ Classics Handschuhfach Tür ? original erhältliche LED-Rücklichteinsätze Mustang Maniac UK : Shock Tower Nut Shock Tower coach bolt Curved Monte Carlo Bar, Black Turn Signal Light Lever Quarter Panel Light Fastback 1964-66 Billet Aluminum Grille Mustang Maniac UK : Billet Grille Emblem Mount clips 64-70 Concours Export Brace BK 1966 Owners Manual CJ Ponys USA : Scott Drake License Plate surround x 2 Scott Drake Dash and Bezel Kit CJ Ponys USA: Black Ford Racing fender cover Strut Rod Bushing Kit Koni Front Shocks Mustang Maniac UK :
64-66 Trunk Lid Bumper, Pair 64-68 Door Bumper Kit LED Dual Bulb 65-6 Park Light Lens WHITE Mustang Maniac UK : 64-66 Water Bypass Hose Key Blank Ignition Pony 64-66 (noch nicht geschnitten) Mustang Maniac UK : Power Steering Pump seal Kit New Red Dash Pad wurde installiert, um das Armaturenbrett aufzufrischen Mustang Mats Chrome Wiper blade arms ENGINE rebuild:
Motor Rebuild 2020 (Teile von Real Steel, Arbeit von Clanville Garage) Kurbelwelle nachgeschliffen von OCS Zylinderköpfe überholt von OCS Neue Dichtungen Neue Ölpumpe Neue Ölpumpenantriebswelle Neue Comp Nockenwelle 268 für 221-302 & 351W** Motoren 1963-95- 1. 60er Kipphebel (wirklich schöner lumpiger Leerlauf) Neue Nockenfedern Neue Comp Cam Collets Aluminium Wasserpumpe Mustang Powered by Ford Kipphebelabdeckungen Weiand Action+ Ansaugkrümmer Edelbrock 4 bbl Vergaser Hydraulik / Heber, Bolzen etc Servolenkung Verrohrung Mustang Maniac USA: 64-73 Kupplungssatz für V8. Fitted Feb von BK-Getriebe. 64-73 Luftfilter Mustang Oval 64-66 Front Sway Bar 1inch Auch: Grant Wood Lenkrad Neue Batterie (22. Mai) Over Riders entfernt (mitgeliefert) Metall-Nummernschilder aus Staaten Plates. Original UK Kunststoff auch verfügbar Dash Pad und Dach Innenraum Leisten jetzt gemalt, um zu entsprechen und wird von Classic American Car Sales Scott Drake Dash und Bezel Kit wird geliefert, muss aber eingebaut werden Full Lackkorrektur Detail in Jan 2017 (@TK Detailing Basingstoke) Garaged seit Jan 2017 (beheizt) und sehr begrenzt nassem Wetter (nur, wenn erwischt) Wahrscheinlich gewaschen mehr als seine gefahren. Viele Ersatz-Originalteile einschließlich: Original Einlass / carb Bekannte Probleme, vom Verkäufer offengelegt: * * Door Hinge Check Arm Lower wird geliefert, muss aber montiert werden, wenn gewünscht. Dies ist das Stück, das die Türöffnung zu weit verhindert. Scharnier funktioniert gut * Kraftstoffstandanzeige geht nur von ¼ leer bis ¼ voll * Einige Mikroblasen auf Lack * Dachlackierung leichte Risse auf Klarlack
