Description
Mise à jour : un nouveau contrôle technique de 12 mois a été effectué et tous les autres avis précédents ont été traités par les spécialistes de DCA Saab à Upper Buckleberry. === J'ai maintenant trouvé un véhicule classique un peu plus récent à acheter et j'aimerais que notre Saab aille dans une nouvelle maison à un bon prix. Rare Cirrus White 5 portes 900 16S Turbo (FPT) avec intérieur en tout cuir gris buffle. Options montées en usine : - air conditionné, - sièges chauffants, - spoiler en queue de baleine, - jauges auxiliaires supplémentaires (batterie, température extérieure, température d'huile), - lecteur de cassettes Phillips d'origine, - rangement du tableau de bord d'origine, - régulateur de vitesse (fonctionnel). Elle a toujours la roue de secours d'origine avec sac à pneu, le lave-glace et la trousse à outils (tous les outils sont présents).
Elle roule sur des jantes Saab Super Aeros à 3 branches d'origine, rénovées et chaussées de pneus toutes saisons Michelin CrossClimate montés il y a quelques années seulement et qui ont encore l'air neufs (les jantes Turbo d'origine seront livrées avec le véhicule si le nouveau propriétaire souhaite revenir à l'état d'origine).
Comme vous pouvez le voir sur les photos, la voiture est accompagnée d'une documentation complète comprenant la confirmation de commande originale et les lettres de correspondance du garage, les brochures des accessoires/ options marquées avec les options sélectionnées par l'acheteur original, et l'entretien historique complet de Saab jusqu'à ce que Saab n'existe plus. Depuis que nous la possédons, elle a été entretenue par Alan et Dan chez DCA Saab specialist dans le Berkshire, qui ont fait une évaluation complète lors de l'achat de toutes les pièces qui avaient besoin d'être réparées. Ils ont également traité le dessous avec une protection contre la rouille et ont effectué des services annuels et tous les travaux correctifs sans aucune dépense. Nous l'avons achetée en avril 2018 et avons fait poser une nouvelle garniture de toit peu de temps après et elle a toujours l'air neuve.
J'ai également acheté un rare volant Saab Carlsson gris/ gris foncé, mais il est venu avec un patron 9000, donc bien qu'il s'adapte et fonctionne, le klaxon ne fonctionne pas, il a donc été retiré. La voiture est utilisée une à deux fois par semaine et mise à l'abri lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant un certain temps. La voiture est utilisée une à deux fois par semaine et mise à l'abri lorsqu'elle n'est pas utilisée pendant un certain temps. J'ai régulièrement participé au Bicester Scramble au cours des 5 dernières années et elle roule sans effort à l'aller comme au retour. 'Svensson' est en bon état, peut-être un 7-7. 5/ 10 tant au niveau mécanique que de la carrosserie et a été très fiable depuis que nous la possédons. Nous avons eu des sièges d'enfants à l'arrière, mais toujours avec des housses de protection et les sièges avant ont des housses à l'arrière pour éviter les éraflures des pieds des enfants. Quelques points négatifs :
- L'air conditionné a besoin d'être regazéifié, mais DCA pense qu'il est fonctionnel - 2 des alliages ont de légères réactions autour de la valve et quelques écailles suite à leur rénovation en 2018 - Quelques points de rouille superficielle sur l'aile avant n/ s et la porte inférieure n/ s ainsi que sur les bords avant et inférieurs des portes avant (voir photos). Les sections inférieures des portes ont été traitées il y a quelques années, mais gagneraient à être refaites - La bande FM sur le lecteur de cassettes d'origine ne fonctionne pas, mais AM, LW et cassette fonctionnent bien - Je peux même ajouter une sélection de cassettes d'avant 1989 et un nettoyeur de tête de cassette à l'ancienne si désiré ;-) Nous n'avons pas le temps, et je n'ai pas les compétences ou les installations pour faire les morceaux de carrosserie qui sont nécessaires pour lui donner une Marque de 8/ 10. Avec seulement 72K miles au compteur et seulement 2 propriétaires, nous cherchons vraiment à ce que "Svensson" aille dans un bon foyer et un nouveau propriétaire qui l'amènera au niveau suivant. Elle a été une voiture familiale formidable au cours des 5 dernières années, les enfants adorent sortir en voiture et la femme et moi aimons l'expérience de conduite analogique et le lag du turbo classique accompagné d'une bande son de morceaux classiques des années 80 sur le lecteur de cassettes... nous serons très tristes de voir Svensson partir.
