Description
Importée fin 2018 Première immatriculation au Royaume-Uni en janvier 2019 Entièrement légale et immatriculée au Royaume-Uni Propriété antérieure d'un seul détenteur enregistré à Burlingham, Californie Copies des anciens titres de propriété du California Department of Motor Vehicles Factures des récents travaux de freinage et de mécanique Manuel du propriétaire d'origine 34 960 miles indiqués UK V5C Exemption de taxe et de contrôle technique Manuels de réparation et d'entretien en atelier Copies de trois magazines classiques présentant cette même voiture Anciens livres d'essais routiers Documents du club des propriétairesSièges " anti-sous-marins " marron à deux tons.
Tableau de bord à six cadrans Conversion des portes en système pneumatique d'après-vente Radio-cassette intégrée d'origine Climatisation Vitres électriques Le plus grand défi de la Bricklin est de savoir comment entrer. Une fois déverrouillée, un interrupteur à dépression libère la porte Gullwing du conducteur, qui se soulève automatiquement pour permettre l'accès. Une conversion courante a été effectuée ici, le système d'ouverture hydraulique des portes ayant été remplacé par un système pneumatique plus rapide et plus fiable. Le réservoir d'air est caché dans le pare-chocs arrière et le système fonctionne très bien. Évitez les chocs à la tête et vous êtes accueilli par un habitacle étonnamment kitsch. Le vinyle beige et marron domine, avec des inserts en tissu complémentaires au centre des sièges.
Tous les tissus semblent en bon état, avec une usure minimale et aucun dommage majeur que nous ayons pu constater. Il en va de même pour les tapis bruns à poils profonds. Le tableau de bord à six cadrans a une touche de Ford Capri et comporte la radiocassette d'origine, qui est un joli détail d'époque.
Tout est en bon état et d'un style propre au milieu des années 1970. Il ne peut vraiment pas s'agir d'autre chose. Pour plus d'informations et des photos détaillées, veuillez visiter notre site web : Classicmobilia
