Descrizione
Storia: La Lancia Fulvia (Tipo 818) è un'automobile prodotta dalla Lancia tra il 1963 e il 1976. Prende il nome da Via Fulvia, la strada romana che conduceva da Tortona a Torino, e viene presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra del 1963 e prodotta in tre varianti: Berlina a 4 porte, Coupé a 2 porte e Sport, una coupé fastback alternativa progettata e costruita da Zagato sul pianale della Coupé. Le Fulvia sono note per il loro ruolo nella storia dell'automobilismo, tra cui la vittoria nel 1972 del Campionato Internazionale di Rally. Road & Track ha descritto la Fulvia come "un'auto di precisione, un tour de force ingegneristico. Pur essendo un'auto a trazione anteriore, ha dominato il campionato mondiale di rally vincendo diverse gare con Sandro Munari e Mario Manucci, Amilcare Ballestrieri e altri piloti di rilievo. Con la Fulvia, Lancia creò la sua iconica squadra corse, la Squadra Corsa HF (Alta Fedeltà), dal leggendario capo meccanico Cessare Fiorio. La nostra auto: La nostra auto è una Fulvia Rallye 1. 3 originale. Un'auto italiana che conserva il suo titolo originale di Roma con targa nera e la targa di immatricolazione, è stata completamente restaurata in Italia negli ultimi anni e convertita in un'auto da rally approvata dalla FIA con tutte le attrezzature e un motore Campolli migliorato che produce 110 CV. Prezzo: 44. 000 euro ITALIANO Storia: La Lancia Fulvia (Tipo 818) è un'autovettura prodotta dalla Lancia tra il 1963 e il 1976. Prende il nome dalla Via Fulvia, la strada romana che portava da Tortona a Torino, fu presentata al Salone di Ginevra nel 1963 e prodotta in tre varianti: Berlina 4 berline a due porte, Coupé a 2 porte e Sport, una coupé fastback alternativa progettata e costruita da Zagato sul pianale della Coupé.
Le Fulvia sono note per il loro ruolo nella storia degli sport motoristici, inclusa la vittoria del Campionato Internazionale Rally nel 1972. Road & Track ha descritto la Fulvia come "un'autovettura di precisione, un tour de force di ingegneria. Sebbene fosse un'auto a trazione anteriore, ha dominato il campionato mondiale di rally vincendo numerose gare con Sandro Munari e Mario Manucci, Amilcare Ballestrieri e altri importanti piloti. Con la Fulvia, Lancia ha creato la sua iconica squadra da corsa, la Squadra Corsa HF (High Fidelity), dal leggendario capo meccanico Cessare Fiorio. La nostra macchina: La nostra vettura è una Fulvia Rallye 1. 3 originale. Un'auto italiana che conserva il libretto e la targa originali Roma, è stata completamente restaurata in Italia negli ultimi anni e convertita in un'auto da rally approvata dalla FIA con tutte le attrezzature e un motore Campolli migliorato che produce 110 CV. Un'auto straordinaria da collezionare o da prendere parte a corse storiche. Prezzo: 44. 000 Euro
