Beschreibung
ZU VERKAUFEN JF Classic Cars präsentieren eine wunderschön restaurierte Honda CB750 FOUR K1 Motorrad in Candy Gold mit nur 10262 Meilen auf der Uhr ... einfach erstaunlich. Dieses besondere Modell dauerte nur ein Jahr in der Produktion von 1970 bis 1971 machen diese Version der K1 eine der letzten auf der Produktion laufen, ein seltenes Beispiel mit keiner Anzeige "registriert" oder "sorn" innerhalb des Vereinigten Königreichs Daten aus, wie viele links auf dem Internet. Sie gilt als das erste Superbike ihrer Zeit und war das erste Motorrad mit Scheibenbremse und elektrischem und manuellem Kickstarter. Die Honda CB750 FOUR K1 ist heute eine seltene Maschine, die mit den besten Beispielen mithalten kann. EXTERNE Fertig in der legendären Honda Candy Gold glänzende Lackierung fertig zu einem sehr hohen ursprünglichen Standard, mit einem Stahlrohr Duplex Wiege mit nicht einstellbaren Vordergabel. Zusammen mit vorgespannten einstellbaren hinteren Stoßdämpfern und Schwinge, mit korrekten Zeitraum Funktionen und Armaturen zusammen mit der Chromarbeit glänzend aus dem vier in einen Zweig Auspuff an den Rückspiegeln, Originalität wurde von der Fabrik mit dem ursprünglichen Gussform Motor 1092282 zusammen mit passenden Rahmennummer beibehalten, Alle Schaltgeräte bleibt original und Mark / fade frei, mit einem elektrischen Start-Taster und manuelle Kickstarter-Optionen etwas, das ein erstes zurück in den späten sechziger Jahren Anfang der siebziger Jahre war. Der große gepolsterte schwarze Leder-Doppelsitz sitzt hoch und in schönem Zustand, einfach so gut wie an dem Tag, an dem er die Fabrik verlassen hat. Dieses besondere Exemplar hat seit seiner Restaurierung vor ein paar Jahren nur 10262 Meilen zurückgelegt, was darauf zurückzuführen ist, dass die Qualitätslackierung gut erhalten ist und nur Honda-Originalteile eingebaut wurden. Zeit farbige knackige Zifferblätter ergänzen. Alle Außenverkleidungen und trim zusammen mit der Chrom-Arbeit, Wrinkle Tank sind in der sehr besten Zustand und einfach ein Kunstwerk. MOTOR & TRANSMISSION Mit dem Honda 736cc Vier-Takt-Quer-Vier-Zylinder luftgekühlten Motor zusammen mit Keihin Vergaser schob dieses Schwergewicht zu produzieren 67hp und wird Sie über 100 mph mit Leichtigkeit, wenn erforderlich, mit einem nassen Mehrscheibenkupplung gekoppelt, um ein 5-Gang-Getriebe zusammen mit einem letzten Antrieb Kette.
RÄDER, REIFEN & BREMSEN Die verchromten Drahträder aus der Zeit sind in bestem Zustand und mit einem Continental-Reifen in 19 Zoll an der Vorderseite ausgestattet, der auch eine einzelne solide Bremssattel-Scheibe hat, die Trommelbremse am Hinterrad, wo ebenfalls ein Continental-Reifen in 18 Zoll montiert ist. 6 Reifen montiert, beide mit reichlich Profil und in bestem Zustand.
HISTORY FILE Dieses besondere Modell Honda CB750FOUR K1 wurde erstmals am 1. Dezember 1971 registriert, zeigt nur 10262 Meilen, seine hatte eine vollständige Restaurierung vor ein paar Jahren jedoch das Detail und Originalität wurde im Herzen dieser Maschine, Diese Modelle der HONDA K1 nicht zum Verkauf kommen oft in diesem Zustand zusammen mit der Betrachtung der Originalität einfach gibt es nur wenige mit Aufzeichnungen, die angeben, "keine" registriert oder "sorn", die ein Bild auf den zukünftigen Wert malt zu schätzen wissen. Nachdem zu einem sehr hohen Standard in der gesamten wir das Gefühl, dies hat zu einem der besten da draußen auf dem Markt zum Verkauf heute. V5 Dokument vorhanden.
