Descrizione
Bella BMW E30 318i rosso Calpso con solo 78 miglia e 4 proprietari precedenti. Ho posseduto l'auto per 10 anni ed è sempre stata conservata in un garage asciutto e utilizzata solo nei mesi estivi. Interni in pelle e tetto manuale, senza strappi o lacerazioni. Ho montato protezioni per i sedili anteriori per ridurre al minimo il rischio di usura, non per nascondere qualcosa di sinistro. L'auto ha visto una fattura di ricondizionamento 2 anni fa (~800 miglia) di oltre 900 sterline, comprese le cinghie di trasmissione e di cambio. La carrozzeria è priva di ruggine e la parte inferiore è pulitissima, non ci sono segni di saldatura/ riparazione. L'auto è dotata di uno spoiler anteriore Alpina e di un volante AC Schnitzer, che credo siano montati in fabbrica. Il volante è piuttosto usurato, tuttavia è incluso un volante Alpina completamente ricondizionato (costato oltre 300 sterline 10 anni fa!). Ho anche montato un nuovo scarico sportivo in acciaio che si adatta e si adatta all'auto molto meglio dell'originale e dà al motore un bel ruggito senza essere prepotente. Il cruscotto ha alcune spaccature nel vinile (è un problema molto comune), tuttavia ho un ricambio usato quasi perfetto, che viene fornito con l'auto. Ho acquistato l'auto 10 anni fa da Old Colonel Auto che è un noto specialista BMW che vende veicoli di alta qualità. L'auto verrà con 12 mons certificato di revisione e io sono basato vicino a Chester. Prenderò in considerazione offerte ragionevoli. Modifica al testo precedente - Ho notato una spaccatura molto piccola (attraverso l'usura) nel cofano, che ho riparato con una patch trasparente all'interno del cofano. La spaccatura è mostrata nell'immagine aggiuntiva ed è larga circa 1 cm. Ho ridotto il prezzo dell'auto di 1000 sterline per il nuovo cofano e di altre 500 sterline per stimolare un maggiore interesse nella vendita. Grazie per aver letto. Controllare la storia MOT su - details above - vedrete che non ci sono stati guasti o avvisi a causa della corrosione della struttura o componenti, nella storia MOT su questo sito. Negli ultimi 4 certificati di revisione non ci sono stati avvisi. Ho molti vecchi certificati di revisione e ricevute per quasi 3000 sterline. Solo 4 proprietari precedenti. Modifica al testo precedente - ho ora MOT'd l'auto. Ha 3 avvisi. Uno era per una leggera corrosione di un tubo dei freni che ho fatto sostituire. Gli altri due riguardano la ruggine superficiale dei dischi dei freni posteriori, che secondo l'officina era dovuta alla mancanza di utilizzo e sarebbe stata rimossa dall'uso naturale dell'auto. Ho messo 6 mesi di tasse sul veicolo e lo userò sotto il sole! IMHO ci sono poche cabriolet d'epoca degli anni '90 disponibili che hanno l'aspetto della E30 ma anche la praticità di una berlina, a causa del bagagliaio di dimensioni decenti e 4 posti.
Si tratta di un esemplare ben curato e a basso chilometraggio. Non la uso abbastanza per giustificarne la proprietà.
