Descrizione
West Coast Classics è orgogliosa di presentare una Shelby 427 V8 RT4 Classic Edition Racing Cobra Replica Roadster del 1965 con il 'Big & Tall Package' e costruita professionalmente dalla famosa e rispettata "TR-Tec" di Durban, Sudafrica e rifinita e venduta dalla rinomata e rispettata "Backdraft Racing Custom Auto" di Boynton Beach, Florida, con un motore V8 da 427ci abbinato a un cambio manuale Tremec a cinque marce e rifinito in "Guardsman Blue con strisce Wimbledon White" su splendidi interni in pelle nera personalizzati.
Questi nuovi modelli RT4 sono caratterizzati da una pedana ribassata e da un sedile ridisegnato per aiutare il guidatore più alto. Questa quarta revisione dell'iconica roadster "Backdraft Cobra" offre agli occupanti più spazio nell'abitacolo, più spazio per le gambe, sedili più larghi, oltre a sospensioni e maneggevolezza decisamente migliori e a fornire l'abitacolo più confortevole disponibile su qualsiasi Cobra. Questa iconica Backdraft Cobra RT4 427R, secondo quanto riferito, sprigiona ben 550 CV ed è dotata del più avanzato design del telaio costruito in fabbrica con eccezionali standard ingegneristici, produttivi e costruttivi e solo i migliori componenti per offrire prestazioni, comfort e maneggevolezza stellari. Questa roadster 427 Cobra ben equipaggiata è la nuovissima RT4 della rispettata azienda Backdraft Racing della Florida. Il telaio della RT4 ha introdotto una serie di miglioramenti rispetto alla RT3, in particolare la sospensione posteriore indipendente ispirata alla BMW M3, che offre eccellenti caratteristiche di maneggevolezza. Questa RT4 ha percorso appena 353 miglia da nuova ed è splendidamente rifinita in "Guardsman Blue con strisce Wimbledon White". È alimentata dal motore Iconic 427S abbinato a una trasmissione Tremec T-5 a 5 rapporti. Tra gli optional figurano il differenziale a bloccaggio di trazione 3, 55, il pacchetto Big and Tall che migliora lo spazio nell'abitacolo, il servosterzo, il cruscotto in pelle, la pellicola protettiva per la vernice su tutta la carrozzeria, il pacchetto gara d'epoca e molto altro ancora. La Roadster Backdraft RT4 CLASSIC EDITION è stata ampiamente sviluppata e perfezionata nel corso degli anni come auto sportiva ad alte prestazioni e collaudata per le gare. Con uno stile anni '60 e l'utilizzo di moderne sospensioni indipendenti, offre il massimo in termini di stile e guidabilità grazie a una sospensione posteriore multilink con ammortizzatore elicoidale e differenziale 3. 55 Ford Super 8. 8 con dischi posteriori ventilati da 315 x 21 mm e puntone anteriore elicoidale di tipo MacpPherson. Il gruppo montante è regolabile in altezza e le molle possono essere cambiate per modificare la guida da sportiva a da corsa. Il modello RT4 è completato da una finitura cromata per un look tradizionale d'epoca. I dettagli esterni della carrozzeria in fibra di vetro includono una presa d'aria sul cofano, un rifornimento di carburante in stile Le Mans, finestrini ad ala in vetro, un roll hoop cromato e punti di aggancio rapido, e tubi di scarico laterali con scudi termici. I cerchi da 18 in stile Halibrand sono assicurati da ruote dentate a tre orecchie trattenute da un filo di sicurezza e sono avvolti da pneumatici Goodyear eagle da 245/ 40 davanti e 295/ 40 dietro. L'abitacolo ospita sedili rivestiti in pelle nera insieme a tappeti in tinta e tappetini Backdraft Racing. Tra le dotazioni figurano le alette parasole ribaltabili, le tasche per le mappe in entrambi i pannelli delle portiere e le cinture di sicurezza multipunto Sabelt. L'auto è stata opzionata con il pacchetto Big and Tall, che comprende sedili più larghi e un pavimento incassato sul lato del guidatore. Il volante con bordo in legno precede una strumentazione composta da un tachimetro a 8k giri, un tachimetro a 180 miglia orarie e display ausiliari. Il contachilometri digitale indica 353 miglia.
Gli optional includono:
1965 Backdraft RT4 Classic Racing Edition con pacchetto Big and Tall Sedili a secchiello e pannelli delle porte in pelle Moquette di qualità superiore con bordi delimitati Vernice trasparente con strisce gemelle Cerchi in lega da 18 pollici Radiatore in alluminio con ventola di raffreddamento da 16 pollici Serbatoio del carburante in polipropilene Serbatoio di espansione in acciaio Freni elettrici a disco Frizione idraulica Sospensione posteriore indipendente a più bracci Coil Over Puntoni anteriori Rivestimento del vano motore in acciaio inox Interruttore isolatore batteria Sedile lato guida scorrevole Roll Bar lato guida in acciaio inox. Ali e alette parasole Tergicristalli Batteria montata nel bagagliaio Pavimenti in acciaio con vano piedi ribassato Pannelli porta con tasche per mappe Aria d'epoca Manometri Autometer stile OEM Pellicola trasparente protettiva per la vernice Naso e parafanghi posteriori Pellicola trasparente protettiva per la vernice Coperchi porta Rondelle Indicatori di direzione posteriori ambra Specchietti retrovisori Treadwear Grafica per pneumatici Anno fino a Anno a parte Servosterzo Serbatoi remoti per freni e frizione Collettori rivestiti in ceramica Tubi laterali rivestiti in ceramica Motore iconico 427... 307T Trasmissione T5 Cercherete a lungo e con difficoltà di trovare un esempio più bello di questa costruzione recentemente completata con solo 353 miglia di una Shelby Replica Cobra Roadster RT4 By Backdraft del 1965 in questa combinazione di colori da corsa d'epoca!
