Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2024 - Competition Car Sale am Freitag, den 23. August, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Benannt nach seinem Gründer, Vincenzo 'Enzo' Osella, begann das Team Mitte der 1960er Jahre in Italien mit Abarth-Sportwagenrennen in lokalen und nationalen Rennen. Obwohl das Team relativ erfolgreich war (Osella übernahm schließlich das werkseigene Abarth-Sportwagenprogramm), expandierte Osella 1974 in den Einsitzer-Rennsport, um sein Geschäft weiter auszubauen. Das Team stieg 1975 in die Formel 2 auf und erzielte mit seinem eigenen Auto (dem Osella FA2) einige Erfolge; Francois Migault holte einen Punkt. Das Team nahm auch an Sportwagenrennen teil und baute einige der wettbewerbsfähigsten und schönsten 2-Liter-Autos, die je hergestellt wurden. Der hier angebotene Osella PA3 BMW M12 wurde Anfang der 1990er Jahre von Colin Pool, der für fast alle Osellas im Land verantwortlich war, von Francesco Molina aus Pescaro erworben. Wie viele Osellas dieser Zeit wurde er zunächst für Bergrennen verwendet, aber wir sind informiert, dass er 1976 am 4-Stunden-Rennen von Monza teilnahm und den 11. Platz in der Gesamtwertung belegte. Chassis PA029 blieb bis 2011 bei ihm, als es vom Vorbesitzer gekauft wurde, der eine umfassende Überholung in Angriff nahm. Es wurde beschlossen, eine neue Wanne in Auftrag zu geben, die von Martin Slater von Lyncar gebaut wurde, und es wurde ein neuer Ersatzmotor von Wassermann gekauft. Jedes andere Bauteil wurde entweder neu aufgebaut oder ersetzt, und zwar im Rahmen eines anspruchsvollen Umbaus, wie er für einen Rennwagen erforderlich ist, der Rennen gewinnt. Der Prozess dauerte fast zwei Jahre, und der erste Einsatz fand in Brands Hatch statt (HSCC MARTINI 2011). Nach einem sehr respektablen vierten Platz verhinderten Benzindruckprobleme weitere Fortschritte. 2013 wurden zwei Rennen in Donington bestritten, bei denen ein Sieg und die Chance auf einen weiteren in Führung liegend heraussprangen, bis lose Karosserieteile einen Doppelsieg verhinderten. 2014 wurden vier Rennen mit dem HSCC-MARTINI bestritten, und er gewann alle vier. Der hoch angesehene Ian Flux erklärte, dieser Osella sei der beste 2-Liter-Sportwagen, den er je gefahren habe! 2015 erwarb der jetzige Besitzer den PA3 bei unserer Auktion in Silverstone und hat ihn seitdem erfolgreich gefahren. TT Motors hat sich während seines Besitzes um das Auto gekümmert und es ohne Rücksicht auf Kosten gewartet. Der BMW-M12-Motor wurde vor kurzem überholt und hat seither nur etwa 200 Meilen von seinen 1. 000 Lebensmeilen zurückgelegt. Die FIA-Papiere laufen Ende dieses Jahres aus. 2023 wurde dieses seltene, besondere und sehr schnelle Auto zuletzt beim Silverstone Festival mit einer beeindruckenden Rundenzeit von 2:05, 9 gefahren und bietet Zugang zu einigen der besten historischen Motorsportarten, die es gibt.
