Beschreibung
Ein gewisser großer Automobiljournalist sagt, dass man kein echter Autofan sei, wenn man nicht einen Alfa besessen habe. Dem kann man oft nur schwer widersprechen. Alfa Romeo kann auf eine lange Geschichte zurückblicken, nicht nur auf der Straße, sondern auch auf der Rennstrecke: Von den Erfolgen in den Anfängen des Rennsports bis hin zu den heißen Flitzern der 2000er Jahre hat Alfa Romeo für jeden etwas im Programm. Aber eines der kultigsten Modelle ist wohl der Spider. Die ersten Spider, wie wir sie heute kennen, kamen Mitte der 1960er Jahre auf den Markt und verfügten über eine Reihe von Alfa-Doppelnockenwellenmotoren mit einem Hubraum von 1300 cm³ bis 1750 cm³. Für die Serie 2 wurde die Palette erweitert und ein 2000er Veloce als Spitzenmodell hinzugefügt. 1970 kam die zweite Generation auf den Markt, die manchmal auch als Kamm Tail bezeichnet wird. Obwohl sie im Kern eine Weiterentwicklung ihres Vorgängers war, wurden die ikonischen Designmerkmale der ersten Generation beibehalten und gleichzeitig einige Innovationen der 70er Jahre eingeführt. Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen 1977er Spider Veloce 2000, einen Rechtslenker aus Großbritannien mit 94. 500 Meilen. Äußerlich ist der Wagen in Gloss Black lackiert. Die Lackierung ist sehr gut und bietet trotz ihres Alters tiefe Reflexe, vorne sind die Scheinwerfer mit neuen Carello-Scheinwerferabdeckungen versehen, und an den Seiten führt die charakteristische Spider-Linie an den Flanken des Wagens entlang, vorbei an den Pininfarina-Schriftzügen, die die hinteren Viertel zieren, und zum bereits erwähnten Kamm-Heck. Am Heck finden Sie den Kontrast zwischen den Alfa Romeo-Schriftzügen auf der rechten Seite und dem 70er-Jahre-Block 2000-Schriftzug auf der linken Seite. Abgerundet wird das Heck durch ein eigenwilliges, dezentrales Edelstahl-Endrohr. Die 14-Zoll-Stahlfelgen verfügen über polierte Schönheitsringe und wurden vor kurzem mit einem Satz neuer Radschrauben ausgestattet. Sie sind mit einem passenden Satz Continental-Reifen ummantelt. Das schwarze Thema setzt sich fort, wenn Sie das Stoffdach öffnen, denn Sie werden von einem komplett schwarzen Innenraum begrüßt. Die Sitze sind in ausgezeichnetem Zustand, da sie vor kurzem neu bezogen wurden, und auch der Teppich, der vor kurzem mit Teilen von Classic Alfa ersetzt wurde, ist in ausgezeichnetem Zustand. Das Armaturenbrett ist frei von Rissen oder Beschädigungen, und alle Anzeigen funktionieren wie sie sollen. Durch die Öffnung des holzumrandeten Lenkrads kann man die Jaeger-Uhren bewundern. In den späten 1990er Jahren wurde ein verbessertes Audiosystem mit Pioneer-Lautsprechern in den vorderen und hinteren Türverkleidungen eingebaut. Die hinteren Türverkleidungen weisen einige Abnutzungserscheinungen auf. Unter der Motorhaube befindet sich der ikonische Alfa Romeo-Doppelnockenmotor, der mit einem Schaltgetriebe gekoppelt ist. Bei dieser Version handelt es sich um die vollfette 2000-ccm-Variante. Der Kraftstoff wird dem Motor über zwei Doppelvergaser zugeführt, die eine hervorragende Gasannahme und ein genüssliches Brummen bieten. Der Motor läuft sehr gut, trotz des Alters und der geringen Laufleistung des Wagens, der von seinem letzten Besitzer, der ihn über 20 Jahre lang behielt, sorgfältig gepflegt, regelmäßig gewartet und in einer Garage aufbewahrt wurde. Seit er bei uns angekommen ist, haben wir uns darauf konzentriert, einige Schlüsselbereiche zu verbessern. Mechanisch wurde der Wagen einer gründlichen und vollständigen Wartung unterzogen, bei der unter anderem die Batterie, die Radmuttern und eine Reihe von Klemmen im gesamten Motorraum ausgetauscht wurden. Im Außenbereich wurden neue Spiegel, Türgummis, Stoßstangen, Scheibenwischerarme und ein ausführliches Detailing durchgeführt, um ein hochwertiges Finish zu gewährleisten. Wenn es stimmt, dass Autos eine Seele haben können, dann haben Alfa Romoe's sicherlich eine leidenschaftliche Seele. Dieses Auto wurde geliebt und gepflegt, als ob es eine Seele hätte. Unabhängig vom Gebrauch, der regelmäßigen Wartung und seiner Seltenheit als Rechtslenker aus Großbritannien können Sie sicher sein, dass es ein Auto ist, das Sie für Ihre Sammlung in Betracht ziehen sollten. Wie bei allen unseren Fahrzeugen ist auf Anfrage eine vollständige digitale Mappe erhältlich, die weitere Bilder, Walk-Around-Videos und Scans der Wartungshistorie enthält. Das Fahrzeug kann auch nach Vereinbarung in unserem Ausstellungsraum in West London besichtigt werden.
