Beschreibung
Hier bei Cult Classics mögen wir ein bisschen Exklusivität und was könnte exklusiver sein als dieses wunderschön restaurierte Boesch 510 Skiboot Special! Das Boot Für diejenigen, die mit dem Namen Boesch nicht vertraut sind: Boesch ist ein Schweizer Unternehmen mit einer reichen Geschichte, die sich über mehr als 80 Jahre erstreckt und in der einige der besten handgefertigten Mahagoniboote bis heute gebaut werden. Der Hauptkonkurrent von Boesch war in den 60er und 70er Jahren die heute bekanntere italienische Marke Riva. Boesch waren die einzigen Skiboote, die in Genf, dem damaligen Zentrum des Wasserski-Sports in Europa, eingesetzt wurden, und von 1960 bis 1976 und dann wieder 1981, 83 und 91 waren Boesch die offiziellen Schleppboote bei den Welt- und Europameisterschaften im Wasserski.
Unser Boot wurde 1972 gebaut und war ursprünglich im Besitz des Princes Waterski Club GB. Das Äußere Unser Boesch mit den Maßen 5, 10 x 2, 02 m und einem Tiefgang von 0, 6 m wurde vor ein paar Jahren komplett restauriert und wurde seit dieser Restaurierung nur einmal im Wasser benutzt. Daher sieht sie absolut fantastisch aus! Der Mahagoni-Rumpf hat eine wunderschöne satte Farbe und einen meilenweiten Tiefenglanz, alle Chrom- und Edelstahlbeschläge sind makellos und die Antifouling-Beschichtung des unteren Rumpfes ist in perfektem Zustand. Das Interieur Wenn Sie an Bord kommen, finden Sie eine mit rotem Vinyl bezogene Sitzbank vorne und hinten mit passender Motorabdeckung, alles in perfektem Zustand. Das Armaturenbrett, ebenfalls mit rotem Vinyl verkleidet, beherbergt eine Reihe von VDO-Instrumenten, einen originalen Boesch-Drehzahlmesser und ein wunderschönes Rad mit Holzeinfassung. Es gibt auch ein CB-Funkgerät aus der Zeit und der Bodenbelag wurde gerade behandelt. Die Mechanik Der Boesch sieht zwar gut aus, aber um ein richtiges Wettbewerbsboot zu sein, braucht er auch Leistung! Diese liefert der originale Boesch Mercruiser Crusader RH260 V8-Motor, bei dem es sich in Wirklichkeit um einen umgebauten 5. 7 (350 cu in) Chevy Small Block mit 260 PS handelt. Er wurde während der Restaurierung komplett überholt und hat gerade einmal 11 Betriebsstunden auf dem Buckel. Unser hauseigenes Team hat den Boesch-Motor einem mechanischen Gesundheitscheck unterzogen, ihn mit neuem Öl und Filtern gewartet und den Wärmetauscher/Ölkühler ausgetauscht. Unsere Barkasse wird mit einem 4-Rad-Anhänger, zwei Ruder-Sets (ein kurzes und ein langes Set), einer Kiste mit Ersatzteilen, darunter ein Propeller, ein Vergaser, ein Anlasser und verschiedene Kleinigkeiten, Abspannseile, eine maßgeschneiderte Abdeckung, eine Mappe mit Fotos des Bootes im Wasser, Boesch-Werbeliteratur, Zeitschriftenartikel und ein Brief von Boesch, der die Rumpfnummer und das Lieferdatum an den Princes Water Ski Club bestätigt, geliefert. Es wird auch mit den Original-Wettbewerbs-Tachometern geliefert. Fazit Dies ist eine unglaublich seltene Gelegenheit, ein wunderschön restauriertes Beispiel eines echten klassischen Schnellbootes zu besitzen, in jedem Sinne des Wortes, gebaut und fertiggestellt von echten Handwerkern. Es ist in nahezu makellosem Zustand und eignet sich perfekt als Runabout, Skiboot oder als perfekte Ergänzung für Ihr Haus am See in der Schweiz oder in Italien. Eine Besichtigung ist sehr empfehlenswert und kann in unserem Hauptquartier in Tewkesbury von Montag bis Samstag nach Vereinbarung erfolgen. Wenn Sie weitere Informationen benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren, entweder über Ebay Messaging, E-Mail using the button below oder rufen Sie uns an unter the details below oder / Text / Whatsapp unter the details below. Für viele weitere Fotos, besuchen Sie bitte unsere Website. - details above
