Descripción
VENDIDO Y DEPÓSITO RECIBIDO - 05/ 09/ 2025
La Holmes Motor Company fue fundada en 1984 por los hermanos Graham y Peter Holmes en Stroud, Gloucestershire, y comenzaron a construir su nuevo coche, inspirado en el Austin Healey 3000. Aunque la silueta del coche era muy similar a la del Healey original, el coche era un deportivo moderno extremadamente capaz por derecho propio y fue ampliamente considerado como el mejor de su clase, tanto que Geoffrey Healey lo respaldó él mismo y el nuevo coche habría sido presentado con la bendición de la familia Healey de no ser por una disputa de marca con Jensen en 1989 que les impidió usar el nombre Healey.
A pesar de este contratiempo, el 'HMC MKIV', como se llamó, obtuvo excelentes críticas de revistas como Motor Sport y Performance Car y fue presentado en Top Gear en marzo de 1996 por Quentin Wilson, quien dijo: “Ningún Austin-Healey fue tan bien construido” y fabricantes especializados de deportivos como Lotus y TVR deberían mirar detenidamente el HMC para ver cómo se debe hacer realmente.
La prensa automovilística coincidió en que este coche era mucho más que un homenaje al Austin Healey 3000 y solo se construyeron 167 MKIV por los hermanos Holmes antes de que la producción cesara en 1999 debido a problemas de suministro de piezas.
Este bello HMC MKIV - Número de chasis: SA904943GTURT0080 es el número 80 de solo 167 producidos por Holmes Motor Company y está acabado en Rojo Signal con tapicería de cuero negro acentuada en rojo, alfombrillas y moquetas negras, techo blando de mohair negro, salpicadero de nogal burr con instrumentos Smiths y tiene el característico motor V8 Rover de aluminio de 3947 cc y 190 CV acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades y que transmite a través de un diferencial de aluminio, suspensión independiente delantera y trasera, inmovilizador instalado de fábrica y sistema de bloqueo de marchas, frenos asistidos, sistema de escape de acero inoxidable y llantas de radios de aluminio cromadas de 15 pulgadas.
Se vendió nuevo por All Electric Garages Group en Birmingham, como todos, y fue registrado por primera vez el 16 de septiembre de 1996 a un médico de cabecera (GP) en Escocia. Lo conservó durante 3 años antes de venderlo en febrero de 1999 a un bombero en Londonderry, Irlanda del Norte.
Dos años después, en mayo de 2001, fue adquirido por el DJ y presentador de BBC Radio One Mike Smith, quien también lo conservó durante 3 años antes de que lo vendiéramos para él al conocido piloto histórico Barrie 'Whizzo' Williams en julio de 2004. Barrie siempre elogiaba lo bien que iban estos HMC y se exhibió en numerosos eventos durante sus 4 años de propiedad, y se lo vendimos para él al dueño actual en marzo de 2008 cuando tenía cubiertos 38. 804 millas desde nuevo.
Ahora ha recorrido 40. 221 millas y ha sido mantenido meticulosamente a un nivel excelente por varios especialistas, incluido Graham Holmes de Holmes Motor Company, y fue la última revisión completa, ITV y reacondicionamiento por Graham Holmes en agosto de 2024 tras haber estado en almacenamiento durante varios años.
También incluyó mangueras de freno y líquido de frenos nuevos, discos y pastillas de freno traseros nuevos, pastillas de freno delanteras y nuevos casquillos de los amortiguadores traseros, entre otros, por un coste de £2, 152.
Viene con todos sus libros y manual original, informes de pruebas en carretera, literatura de All Electric Garages, viejas fichas fiscales, facturas de servicio y ITV, certificados de registro V5, certificados ITV, literatura original de HMC y una copia del reconocimiento firmado de Geoffrey Healey; copias se muestran en los documentos al final de este anuncio.
Este ejemplar es realmente precioso y los HMC deben verse en persona y conducirlo para apreciar plenamente lo bien que fueron construidos y lo bien que se conduce y se posee.
En la venta, el coche vendrá con una ITV nueva y nuestro propio paquete de atención al cliente que incluye una inspección previa a la entrega de 55 puntos y una garantía de 6 meses de averías mecánicas con piezas y mano de obra, que puede ampliarse y extenderse a costo adicional si se requiere.
Coche en exposición en nuestras salas de exhibición en Mortlake, suroeste de Londres.
NB: Classic Chrome Ltd hace todo lo posible para asegurar que t
