Descrição
SOLD & DEPOSIT TAKEN - 05/ 09/ 2025 A Holmes Motor Company foi fundada em 1984 pelos irmãos Graham e Peter Holmes em Stroud, Gloucestershire, e começaram a construir o seu novo automóvel, inspirado no Austin Healey 3000. Embora a linha da carroçaria fosse muito semelhante à original Healey, o carro era, por direito próprio, um desportivo moderno extremamente capaz e foi amplamente considerado o melhor da sua classe, tanto que Geoffrey Healey o endossou pessoalmente e o novo carro tinha sido lançado com a bênção da família Healey, não fosse por uma disputa de marca com a Jensen em 1989 que impediu o uso do nome Healey. Apesar deste contratempo, o 'HMC MKIV', como foi baptizado, teve excelentes críticas de revistas como Motor Sport e Performance Car e foi destacado pela Top Gear em março de 1996 por Quentin Wilson, que disse “Nenhum Austin-Healey foi tão bem construido” e fabricantes especializados de desportivos como Lotus e TVR deveriam olhar de frente para o HMC para ver como isto realmente devia ser feito. A imprensa automóvel concordou que este carro era muito mais do que uma homenagem ao Austin Healey 3000 e apenas 167 MKIV foram produzidos pelos irmãos Holmes antes de a produção cessar em 1999 devido a problemas no fornecimento de peças. Este belo HMC MKIV - Nº de chassis: SA904943GTURT0080 é o Nº 80 de apenas 167 produzidos pela Holmes Motor Company e está acabado em Signal Red com interior em pele preta com piping em vermelho, carpetes pretos e tapetes, capota macia de Mohair preta, tablier em nogueira com instrumentos Smiths e tem o consabido motor V8 Rover 3947cc de 190bhp em alumínio ligado a uma caixa de velocidades de cinco marchas, condução através de um diferencial em alumínio, suspensão independente dianteira e traseira, imobilizador e sistema de bloqueio de mudanças de fábrica, travões assistidos e sistema de escape em aço inox, jantes de 15” em aro simples cromadas. Foi vendido novo pela All Electric Garages Group em Birmingham - como todos eles eram, e foi registado pela primeira vez a 16 de setembro de 1996 a um GP na Escócia. O proprietário manteve o carro durante 3 anos antes de o vender em fevereiro de 1999 a um Costa de Bombeiros em Londonderry, Irlanda do Norte. Dois anos depois, em maio de 2001, foi adquirido pelo DJ e apresentador da BBC Radio One Mike Smith, que também manteve o carro durante 3 anos, antes de o vender, em julho de 2004, ao famoso piloto histórico Barrie 'Whizzo' Williams. Barrie sempre elogiou a qualidade destes HMC e foi exposto em muitos eventos durante os seus 4 anos de propriedade, e vendemo-lo em março de 2008 ao atual proprietário, quando tinha já percorrido 38. 804 milhas desde novo. Agora já percorreu 40. 221 milhas e tem sido mantido meticulosamente a um padrão excelente por vários especialistas, incluindo Graham Holmes da Holmes Motor Company, e foi a última vez totalmente revisto, MOTado e reencartado por Graham Holmes em agosto de 2024 após alguns anos em armazenamento. Os trabalhos incluíram também novos mangueiras de travagem e fluido de travões, novas disco e pastilhas de travões traseiros, pastilhas de travão dianteiras e novos santos de amortecedores traseiros, para além de muitos outros reparos, a custo de £2. 152. Vem com todos os manuais originais, relatórios de ensaio de estrada, literatura All Electric Garages, antigos discos de imposto, faturas de serviço e MOT, certificados V5, certificados MOT, literatura original da HMC e uma cópia do Atestado assinado de Geoffrey Healey - cópias apresentadas nos documentos no final deste anúncio. Este exemplar é realmente belo e as HMCs precisam de ser vistas ao vivo e conduzidas para se apreciar plenamente o quão bem foram construídas e como são agradáveis de conduzir e possuir. À venda o carro virá com um novo MOT e o nosso próprio pacote de atendimento ao cliente, incluindo uma inspecção pré-entrega de 55 pontos e uma garantia de 6 meses de peças e mão de obra para avarias mecânicas, que pode ser reforçada e estendida a custo adicional, se necessário. Carro em exposição nas nossas instalações de Mortlake, sudoeste de Londres. NB: A Classic Chrome Ltd faz todos os esforços para assegurar que t
