Beschreibung
Bei diesem Motorrad handelt es sich um Los 366, das von Bonhams im Rahmen des Autumn Stafford Sale (The Classic Motorcycle Mechanics Show) am 12. und 13. Oktober versteigert wird; weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von Bonhams. Auktionszeiten: Die Lose 1 - 176 werden am Samstag, den 12. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr verkauft, die Lose 201 - 429 am Sonntag, den 13. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr.
Öffentliche Besichtigung: Erhältlich am 12. und 13. Oktober 2024 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The Classic Motorcycle Mechanics Show). Los 366 1969 Motori Minarelli 50cc Grand Prix Racing Motorcycle Zulassungs-Nr. nicht registriert Rahmen-Nr. nicht auffindbar Motor-Nr. 109 TC002 12/ 3 Minarelli wurde 1951 in Bologna, Italien, von Vittorio Minarelli und Franco Morini gegründet, die die Fabbrica Bolognese Motori (FBM) gründeten, um leichte Motorräder zu bauen. Im Jahr 1954 begann das Unternehmen mit der Produktion von 48-ccm-Mopedmotoren, die an eine Vielzahl unabhängiger Hersteller weltweit geliefert wurden. 1956 gab das Unternehmen die Motorradproduktion auf, um sich auf das eigene Motorengeschäft zu konzentrieren. Das Unternehmen wuchs weiter und änderte 1967 seinen Namen in Motori Minarelli. Obwohl es nicht mehr im Bau von Straßenmotorrädern tätig war, engagierte sich Minarelli zu dieser Zeit aktiv im Grand-Prix-Rennsport, zweifellos um sein Kerngeschäft bekannt zu machen. Zusätzlich zu seinen Grand-Prix-Aktivitäten stellte das italienische Unternehmen in den 1970er Jahren eine Reihe von Geschwindigkeitsweltrekorden auf, von denen einige bis heute ungeschlagen sind. Obwohl die einzigen nennenswerten Grand-Prix-Erfolge in der 125-ccm-Klasse erzielt wurden, baute Minarelli zu dieser Zeit auch 50-ccm- und 80-ccm-Rennmaschinen und lieferte Motoren an unabhängige Unternehmen wie die italienische PCB Company. Dieser charmante kleine Minarelli-Renner ist von den Fahrern Pierpaolo Bianchi und Arteno Venturi signiert worden. Leider ist nichts über die Vorgeschichte oder den Zustand der Maschine bekannt. Sie wurde vor kurzem vom Verkäufer gekauft, ist nicht gestartet worden und muss vor dem weiteren Gebrauch wieder in Betrieb genommen werden (der Motor dreht sich). Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
