Beschreibung
Modell: Range Rover P38 Kilometerstand: 98. 000 Miles / 156k KM Motor & Getriebe: ULEZ konform 4. 0 V8, Automatik Farbe: Epsom Green Klimaanlage: Ja Zulassung: X916 XVG VIN: SALLPAMM31A453099 Datum der Erstzulassung: 29/ 01/ 2001 Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich Standort: Harry Alexander Classics UK, Vantage Park, Sparkford, Somerset, BA22 7FQ Besichtigungen: Besichtigungen und Inspektionen nach Vereinbarung sind herzlich willkommen. Preis: £ 8. 995 mit Angeboten eingeladen. Wir freuen uns, diesen ULEZ-konformen P38 V8 Range Rover aus unserer persönlichen Sammlung zum Verkauf anzubieten. Wunderschön in Epsom Green über cremefarbenem Leder und kontrastierenden Paspeln ausgestattet, präsentiert sich dieses Auto extrem gut und es wird schmerzlich vermisst werden.
Dies ist ein gut sortierter P38, mit eiskalter Klimaanlage, voll funktionsfähiger und zuverlässiger Luftfederung und einem sehr laufruhigen Motor und Getriebe. Jeder, der schon einmal einen klassischen Range Rover, einen P38 oder einen L322 besessen hat, wie wir es getan haben, weiß, wie wichtig es ist, die besten Exemplare zu kaufen, was auf lange Sicht viel Geld und Zeit spart. Das Fahrgestell und der Unterboden sind ausgezeichnet, und es gibt keinen einzigen Hinweis auf Korrosion am Fahrgestell, an der Karosserie, an den Schwellern oder an den Befestigungspunkten der Karosserie bei einer früheren TÜV-Inspektion.
In meinem Besitz hat er von einer gründlichen Wiederinbetriebnahme durch einen Land Rover- und Range Rover-Restaurator, Teileaufbereiter und Sammler, der der Vorbesitzer war, profitiert und brauchte nur eine Standardwartung von Ölen und Filtern.
Er wurde regelmäßig, aber nicht ständig, für Wochenendausflüge mit der Familie genutzt, manchmal auch als Alltagsauto für Geschäftsfahrten, und erst kürzlich fuhr er 200 Meilen zum Goodwood Revival und zurück nach Somerset. Die Tatsache, dass es sich um ein ULEZ-konformes Exemplar handelt, bietet unserer Meinung nach jedem in London ansässigen Besitzer eine echte Gelegenheit, einen älteren, raffinierten und eleganten Range Rover zu genießen, ohne die Rechnungen und den Ärger, den die Zahlung der ULEZ jeden Tag mit sich bringt. Auch für jemanden, der London regelmäßig besucht, ist er zukunftssicher und sollte im Vergleich zu anderen klassischen oder modernen Oldtimern finanziell gut dastehen. Leider erfüllt kein P38 mit dem 4. 6 V8-Motor (weder GEMS noch Thor) die ULEZ-Vorschriften, und der 2. 5 DSE ist es natürlich auch nicht! Nur einige spätere 4. 0 V8-Modelle sind konform, aber nur, wenn ein Antrag mit den entsprechenden Nachweisen bei Transport for London (TfL) gestellt wird.
Diese bürokratische Hürde wurde überwunden, und das Auto wird mit der Konformitätsbescheinigung von JLR und dem ULEZ-Zulassungszertifikat von TfL verkauft. Dieses Beispiel wird auch von seinem Servicebuch, vielen früheren TÜVs und Rechnungen begleitet. Besichtigungen nach vorheriger Absprache sind bei HAC UK, Vantage Park, Sparkford, Somerset, BA22 7FQ, herzlich willkommen. Der Versand an internationale Kunden ist ebenfalls möglich, ob in der Nähe der EU oder weiter entfernt.
